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新春喜訊|熱烈祝賀中鋼國檢獲交通運輸部橋隧專項資質
喜報|中鋼國檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質量監督檢測機構名錄》
中鋼國檢實力:錨具用夾片全自動洛氏硬度檢測系統
2021.02.09
2月8日,隨著評定結果公示期結束,中鋼集團鄭州金屬制品研究院順利通過交通運輸部橋隧專項等級評定,正式成為橋梁隧道工程專項試驗檢測機構。
2021.03.16
中鋼國檢此次入圍成功獲批了砼及原材料、巖土、基樁、隧道、鋼結構五個專項檢測資質,相比2020年,今年新增獲批了巖土專項檢測資質,進一步擴大了鐵路工程檢測業務范圍。
2021.03.19
一直以來,質檢中心夾片檢測都面臨樣品多、數據繁、檢測過程投入人、物力成本大的局面,全自動洛氏硬度檢測系統的出現,成功解決了這些難題。目前,夾片硬度自動檢測系統已經在中心成功運行,它是中心臺自動化檢測設備,也是國內首臺夾片自動檢測裝備。
2021.02.10
隨著科技的進步及對一些指標的要求不斷的提升,一些檢測技術及方法都是不適應當前的項目需求,我們的技術人員及研發團隊不斷的技術進行創新,一方面深刻的了解及知悉、行業乃至的標準等,一方面對我們自身的技術手段進行創新,經過兩手準備,我們的多個檢驗檢測服務在行業內是沒有機構可以做的,在保證服務內容的同時也加強
2021.02.10
為了保證實驗室質檢工作,我們定制的有嚴格規范的實驗室管理體系,每個實驗室都有的負責人,對該實驗室檢測項目及產品負責,對人員的調配及監督數據的準確性,尤其是對檢測原始數據的保存,對數據的分析等,用標準化的服務流程來確保檢測數據的安全及保密,我們一直堅持第三方技術檢測機構的科學、公正、安全的原則為客戶服
2021.02.10
中鋼國檢的服務是標準化的服務流程,都是比較的,每個工程項目的推進會安排一個的項目經理跟進,對整個的檢測服務流程及質量進行把關,如果需要協調相關的人員或者檢測設備的時候,也需要項目經理簽字確認之后才可以使用。客戶在咨詢階段就已經安排了項目經理對接,與我們工程師一起為客戶制定更加詳細的檢測計劃。 我們的
2021.02.10
橡膠支座是橋梁施工中必不可少的一個部分,近年來因橡膠支座的質量問題導致喬遼出現問題的也不少,而如果因為是橡膠支座質量造成梁體有安全質量問題的,作為橡膠支座的檢測人員就有不可推卸的責任了,所以橡膠支座的檢測是很重要的一個過程!
2021.02.10
橡膠支座檢測機構,橋梁工程中有五大部件,分別是橋跨結構、支座系統、橋墩、橋臺、基礎,既然支座作為橋梁五大部件之一,那么橋梁橡膠支座的重要性就不言而喻了,對于大部分橋梁工程來說,不管是第三方檢測還是廠檢,也必須要有檢測報告才行! 關于橡膠支座的主要檢測項目有:拉伸性能檢測(拉伸強度、斷裂伸長
2021.02.10
gpz支座檢測依據,中鋼國檢比較注重一直比較重視的環保號召,所以我們的多個研發實驗室及檢測手段都會優先考慮到環保問題,不會出現因為檢測的原因造成的環保指標超標的情況,引進了多個節能減排的檢測儀器,保證做到樣品檢測數據的真實性,讓眾多選擇我們的公司放心。龐大的檢測團隊是我們為客戶服務的保證,他們的成熟
2021.02.10
如果你的樣品是標準化的,只需要按照既定好的服務內容進行檢測即可,那就可以直接在線選擇下達委托服務,在線提交受力信息及填寫樣品項目詳情,我們的技術人員在接收到這個檢測委托之后,就會再次對內容進行確認及確定樣品是否郵寄還是我們上門取樣等,節省了客戶大量的考察時間,我們的官網都已經把企業的服務內容及檢測資
2021.02.10
近年來,我國的危橋數量呈快速增長趨勢,因此,為了保證既有橋梁的安全運營和盡可能延長其安全使用年限,對既有橋梁進行定期檢測評估就顯得尤為重要.近年來橋梁的檢測評估工作越來越受重視,各級管理部門均按照規范要求對橋梁進行定期檢測和評估,對于結構狀況較差的橋梁,還需要進行特殊檢測并結合承載能力驗算及其他資料
2021.02.09
橡膠支座檢測需要到專業的第三方檢測機構,檢測抽樣數量,檢驗或抽檢一般板式橡膠支座3件,高阻尼隔震橡膠支座抽檢數量根據橋梁規模和重要性確定。一般橋梁,產品抽樣數量不少于總數的20%,且不少于1件;有不合格樣品的,按不合格數量的2倍重新抽樣;仍有不合格樣品的,按100%檢驗。產品抽樣數量不少于總數的50
2021.02.09
為了保證實驗室質檢工作,我們定制的有嚴格規范的實驗室管理體系,每個實驗室都有的負責人,對該實驗室檢測項目及產品負責,對人員的調配及監督數據的準確性,尤其是對檢測原始數據的保存,對數據的分析等,用標準化的服務流程來確保檢測數據的安全及保密,我們一直堅持第三方技術檢測機構的科學、公正、安全的原則為客戶服
2021.02.09
支座是橋梁施工中必不可少的一個部分,今年來因為支座的原因導致的橋梁問題也不少,我們作為檢測人員,將對支座的檢測落到實處。支座是指用以支撐容器或設備的重量,并使其固定于一定位置的支撐部件,還要承受操作時的振動與地震載荷。 球形支座是指盆式橡膠支座的基礎上發展起來的一種新型橋梁支座。球形支座有
2021.02.09
深圳市橋梁檢測費用,在進行公路時,每個檢測項目都是需要收取費用的,有些檢測項目檢測的步驟較少,檢測過程中使用的檢測設備也相對較少,沒有太大的檢測難度,故而這些檢測項目的費用也不高。也有很多檢測項目,在進行檢測時,需要使用到多種儀器和設備,而且還需要取樣后期到實驗室進行分析,類似這樣的檢測項目每次檢測
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建筑絕熱用硬質聚氨酯泡沫塑料因其優異的絕熱性能、機械強度及防潮特性,廣泛應用于建筑外墻、屋頂等部位的保溫層。檢測的核心目的在于驗證其物理性能、化學穩定性及功能性指標,例如通過表觀芯密度、壓縮強度和拉伸強度測試評估材料的承重能力與結構穩定性;通過尺寸穩定性、吸水率及水蒸氣滲透率檢測,確認材料在不同環境
防腐層作為埋地鋼管的第一道防護屏障,其性能直接影響管道的安全性。定期檢測可及時識別破損點,避免局部腐蝕加劇導致泄漏風險。同時,檢測數據能指導維護優先級,優化資源分配,降低突發事故的維修成本。例如,在油氣輸送領域,防腐層失效可能引發易燃易爆物質泄漏,檢測可有效預防此類災難性后果。
斜拉橋是常見的現代大跨度橋梁結構,其核心受力構件——高強鋼絲拉索的性能直接關系到橋梁的安全性與耐久性。熱擠聚乙烯(HDPE)護套是拉索的關鍵防護層,通過熱擠工藝緊密包裹高強鋼絲,形成物理隔離屏障,抵御環境腐蝕、紫外線輻射及機械損傷。然而,長期服役過程中,拉索可能因材料老化、應力腐蝕或施工缺陷導致性能
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