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新春喜訊|熱烈祝賀中鋼國檢獲交通運輸部橋隧專項資質(zhì)
喜報|中鋼國檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督檢測機構(gòu)名錄》
中鋼國檢實力:錨具用夾片全自動洛氏硬度檢測系統(tǒng)
2021.02.09
2月8日,隨著評定結(jié)果公示期結(jié)束,中鋼集團鄭州金屬制品研究院順利通過交通運輸部橋隧專項等級評定,正式成為橋梁隧道工程專項試驗檢測機構(gòu)。
2021.03.16
中鋼國檢此次入圍成功獲批了砼及原材料、巖土、基樁、隧道、鋼結(jié)構(gòu)五個專項檢測資質(zhì),相比2020年,今年新增獲批了巖土專項檢測資質(zhì),進一步擴大了鐵路工程檢測業(yè)務(wù)范圍。
2021.03.19
一直以來,質(zhì)檢中心夾片檢測都面臨樣品多、數(shù)據(jù)繁、檢測過程投入人、物力成本大的局面,全自動洛氏硬度檢測系統(tǒng)的出現(xiàn),成功解決了這些難題。目前,夾片硬度自動檢測系統(tǒng)已經(jīng)在中心成功運行,它是中心臺自動化檢測設(shè)備,也是國內(nèi)首臺夾片自動檢測裝備。
2021.02.08
橋梁檢測及荷載,目前我們的中心得到授權(quán)檢測的業(yè)務(wù)有十多個大類,4000多個產(chǎn)品,這些產(chǎn)品包含礦石、防水材料、主體結(jié)構(gòu)、礦山設(shè)備等多個產(chǎn)品及參數(shù),涉及到的有行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)等3000多個,涵蓋了很多建筑工程及加工制造企業(yè)的檢測范圍。這就讓與我們合作的客戶,可以在我們一個檢測機構(gòu)實現(xiàn)多個項目及產(chǎn)品的檢測,
2021.02.08
隨著科技的進步及對一些指標(biāo)的要求不斷的提升,一些檢測技術(shù)及方法都是不適應(yīng)當(dāng)前的項目需求,我們的技術(shù)人員及研發(fā)團隊不斷的技術(shù)進行創(chuàng)新,一方面深刻的了解及知悉、行業(yè)乃至的標(biāo)準(zhǔn)等,一方面對我們自身的技術(shù)手段進行創(chuàng)新,經(jīng)過兩手準(zhǔn)備,我們的多個檢驗檢測服務(wù)在行業(yè)內(nèi)是沒有機構(gòu)可以做的,在保證服務(wù)內(nèi)容的同時也加強
2021.02.07
隨著現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,很多的公司都進行的線上業(yè)務(wù)的推進,我們不僅進行線上服務(wù)介紹,還有多項可以直接在線享受服務(wù),比如直接在線委托檢驗、檢測、校準(zhǔn)服務(wù),還可以在官網(wǎng)進行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)查詢、檢測報告的真?zhèn)尾樵兗皥蟾孢M行查詢等多個服務(wù),這樣貼心的服務(wù)內(nèi)容可以讓與我們合作客戶直接在官網(wǎng)都完成了多個項目程序。 我們
2021.02.07
如果我們答應(yīng)客戶進行哪些服務(wù)內(nèi)容,我們就會嚴(yán)格的按照約定好的服務(wù)內(nèi)容推進,不會出現(xiàn)承諾了到實施的時候就推三阻四的,不按照承諾來履行服務(wù)的情況出現(xiàn)中鋼國檢有嚴(yán)格的服務(wù)流程及服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),每個環(huán)節(jié)都有的人員跟進,用客觀公正的態(tài)度來對檢測數(shù)據(jù)及標(biāo)準(zhǔn)進行比對,出具公正的報告,讓客戶可以享受的檢測服務(wù),隧道檢
2021.02.07
橋梁檢測項目:主體結(jié)構(gòu):鋼筋保護層厚度、鋼筋分布/位置、混凝土電阻率、鋼筋銹蝕電位。橋梁結(jié)構(gòu):橋梁交、竣工檢查及評價(含荷載試驗)、承載能力、應(yīng)力應(yīng)變、加速度、速度、振幅、撓度位移、模態(tài)參數(shù)(頻率、振型、阻尼比)、靜態(tài)撓度、沖擊系數(shù)、結(jié)構(gòu)尺寸、索力、結(jié)構(gòu)線形、裂縫等。
2021.02.07
市政橋梁檢測資質(zhì),中鋼國檢的服務(wù)是標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)流程,都是比較的,每個工程項目的推進會安排一個的項目經(jīng)理跟進,對整個的檢測服務(wù)流程及質(zhì)量進行把關(guān),如果需要協(xié)調(diào)相關(guān)的人員或者檢測設(shè)備的時候,也需要項目經(jīng)理簽字確認之后才可以使用客戶在咨詢階段就已經(jīng)安排了項目經(jīng)理對接,與我們工程師一起為客戶制定更加詳細的檢
2021.02.07
在公路施工過程中,為了保障公稱施工的質(zhì)量,施工單位必須嚴(yán)格按照相應(yīng)的施工步驟,同時遵守各項施工規(guī)范。但是在實際施工的過程中,不可避免地會出現(xiàn)意外情況,因此做好工程施工試驗檢測工作就顯得至關(guān)重要。公路橋梁隧道試驗檢測工作是保障公路橋梁隧道施工質(zhì)量的重要手段,同時還能起到延長使用壽命的作用。
2021.02.07
中鋼國檢的服務(wù)流程分為檢測咨詢與委托、樣品檢測及售后支持,這3個標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)流程,每個環(huán)節(jié)都有專門的對接人,如果你的樣品需要我們工作人員上門取的時候一定要提前說清楚哦,這樣我們好根據(jù)你的樣品特征選擇專門車輛及設(shè)備來保證樣品的物理及化學(xué)特征,不受外界環(huán)境影響。大部分的企業(yè)的這個檢測服務(wù)費用都是要報銷的
2021.02.07
中鋼國檢會對公司的業(yè)務(wù)對接團隊、客戶服務(wù)團隊及銷售團隊等,面對日常服務(wù)客戶過程中經(jīng)常遇到的問題及在日常400電話、客服通留言反饋的問題等各個渠道收集到的客戶問題,進行分類匯總之后,反饋大到對應(yīng)的研究所,在專門的業(yè)務(wù)會議討論會上,他們給出更加合理的解決方案,就是經(jīng)過這樣的方式不斷的提升及優(yōu)化我們服務(wù)流
2021.02.07
公路橋梁盆式支座檢測內(nèi)容,橋梁一直是及各個地方政府部門比較關(guān)注的民生工程,對于橋梁的使用壽命及安全運營都有很高的標(biāo)準(zhǔn)及要求,這就要有的技術(shù)人員及團隊,對橋梁工程進行檢測。在施工的時候作為一種架空的建筑結(jié)構(gòu),橋梁的承載力、沖擊系數(shù)、振幅、裂縫等方面都要完全照顧標(biāo)準(zhǔn)來執(zhí)行,這樣才能保證橋梁的安全使用。我
2021.02.07
隧道檢測項目與頻率,選擇我們?yōu)槟峁z測服務(wù),可以感受到不一樣的服務(wù),我們的技術(shù)人員會根據(jù)你的整個項目內(nèi)容及檢測要求,為你提前規(guī)劃要檢測的內(nèi)容及順序,可以實現(xiàn)在合理的時間內(nèi)讓客戶盡快的拿到檢測報告。如果你是新品要上市的樣品進行檢測的時候,我們還會提前幫助你優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),根據(jù)所屬行業(yè)的的標(biāo)準(zhǔn)來進行優(yōu)化
2021.02.07
現(xiàn)在很多城市都建有地鐵工程,極大地方便了人們的出行,減少了出行時間,地鐵工程一般是在地下施工,因此地鐵工程質(zhì)量檢測是很重要的。 材料檢測:混凝土組成材料:拌合用水、水泥、混凝土、碎石、砂子、粉煤灰、礦粉、外加劑、防凍劑、膨脹劑、發(fā)泡劑、速凝劑、拌合劑、鋼纖維等。鋼材:熱軋帶肋鋼筋、焊接件、鋼筋
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中鋼國檢是質(zhì)檢總局首批批準(zhǔn)成立的第三方公正性技術(shù)檢驗機構(gòu),現(xiàn)擁有CAL、CMA、CNAS、ILAC等資質(zhì) 認定能力。如有相關(guān)媒體需求,請聯(lián)系我們。
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中鋼國檢是專業(yè)第三方檢測機構(gòu),有專業(yè)實驗室,可以做塑料波紋管檢測,檢測項目包含:環(huán)剛度(抵抗外壓變形能力,按SN4/SN8分級);沖擊性能(落錘試驗?zāi)M意外碰撞);烘箱試驗(80℃環(huán)境測試抗老化性);扁平試驗(檢測管壁回彈能力);密封性測試(水壓滲漏檢測);碳黑含量分析(抗紫外線關(guān)鍵指標(biāo))。實測實出
三元乙丙橡膠彈性緩沖墊層檢測,涵蓋材料成分分析、力學(xué)性能檢測及耐久性測試等方面。材料成分分析:通過紅外光譜或熱重分析驗證EPDM純度,避免回收料或劣質(zhì)填充劑影響性能;力學(xué)性能檢測:包括硬度(邵氏A型)、拉伸強度、壓縮永久變形率等指標(biāo),確保墊層在受力后能快速恢復(fù)原狀;耐久性測試:模擬極端環(huán)境(如紫外線
密封膠條廣泛應(yīng)用于:建筑門窗、幕墻、汽車車門、天窗、家電冰箱、洗衣機門封、高鐵、地鐵車廂的隔音降噪膠條等。中鋼國檢是專業(yè)第三方檢測機構(gòu),具備CMA、CNAS檢測資質(zhì),通過科學(xué)系統(tǒng)的檢測,密封膠條的質(zhì)量得以量化,為工業(yè)產(chǎn)品安全性和用戶體驗提供堅實保障。
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