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新春喜訊|熱烈祝賀中鋼國檢獲交通運輸部橋隧專項資質

2021.02.09

2月8日，隨著評定結果公示期結束，中鋼集團鄭州金屬制品研究院順利通過交通運輸部橋隧專項等級評定，正式成為橋梁隧道工程專項試驗檢測機構。

喜報|中鋼國檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質量監督檢測機構名錄》

2021.03.16

中鋼國檢此次入圍成功獲批了砼及原材料、巖土、基樁、隧道、鋼結構五個專項檢測資質，相比2020年，今年新增獲批了巖土專項檢測資質，進一步擴大了鐵路工程檢測業務范圍。

中鋼國檢實力:錨具用夾片全自動洛氏硬度檢測系統

2021.03.19

一直以來，質檢中心夾片檢測都面臨樣品多、數據繁、檢測過程投入人、物力成本大的局面，全自動洛氏硬度檢測系統的出現，成功解決了這些難題。目前，夾片硬度自動檢測系統已經在中心成功運行，它是中心臺自動化檢測設備，也是國內首臺夾片自動檢測裝備。

在線咨詢

公路工程橡膠支座檢測中鋼國檢檢測規模全球

2021.04.24

我們公司的員工比較穩定，與同行相比較人才的流失率是較低的，甚至近年來隨著業務范圍的不斷擴大，我們還在持續不斷的招聘人才。2020年特殊的環境下我們還分別在云南、四川設立了分公司，這體現了公司強大的實力，也反映了我們跟隨發展的腳步，在明確提出發展西部經濟，走東西部結合發展的道路，我們才在兩個地方設立了

公路養護站加強汛期橋梁檢測中鋼國檢也提供準確的校準服務

2021.04.24

中鋼國檢非常注重技術的創新，從我們設立的100多個研發實驗室及1000多個研發項目及200多個技術團隊就可以看出，我們在技術上的投入，每年都會投入大量人力、物力、財力在研發上，因為我們堅信只有在技術上保持優勢地位，才能在行業內立于中流砥柱的地位。公司每年在新課題研究及新技術創新上投入的資金占比整個公

橋梁板式橡膠支座檢測中鋼國檢獲得實驗室認可

2021.04.24

橋梁板式橡膠支座檢測，板式橡膠支座的檢測主要包括：板式橡膠支座成品的檢驗、支座外觀、幾何尺寸、解剖檢驗以及膠料力學性能的檢驗等。板式橡膠支座力學性能的檢驗主要包括：極限抗壓強度、實測抗壓彈性模量、實測抗剪彈性模量、實測老化后抗剪彈性模量、實測轉角正切值、實測四氟板與不銹鋼板表面摩擦系數。橋梁板式橡膠

山東橋梁檢測中鋼國檢遵循各類技術標準

2021.04.24

公司與多個高校開啟了校企合作計劃，這樣讓一部分高校畢業生直接進入到中鋼國檢公司來，他們的到來為公司注入新鮮的血液，帶來了青春活力也引進了先進的知識理念，他們把在學校學習到的知識點在日常工作總實踐及運用，大大的提升了工作效率及工作質量，人才是保證企業長久發展的基礎，我們就是這樣一直保持在人才上的優勢，

鋼護欄檢測橫梁中心高度中鋼國檢積極投身社會公益

2021.04.24

公路護欄是公路交通安全的重要保障。在我國的道路交通事故中，發生在普通干線公路上的事故約有45%是車輛越出路外造成的，發生在高速公路上的事故約有30%是車輛越出爐外造成的，且由此造成的特、重大惡性交通事故占該類事故總數的比例高達52%。公路護欄根據碰撞后的變形程度，可分為剛性護欄、半剛性護欄和

混凝土檢查井井蓋檢測試驗中鋼國檢增加質檢人員數量

2021.04.24

混凝土檢查井是一種井狀構筑物，主要為了方便城市地下基礎設施安裝、維修而設置的，一般是安裝在管道交匯處、轉彎處、管井或坡度改變處等這些地方。此外，在直線管段上，每隔一定的距離，也會設置鋼筋混凝土檢查井，以方便進行定期檢查。混凝土檢查井井蓋檢測試驗。混凝土檢查井，它主要是由井座、井筒、井蓋及相關

綏延高速橋梁檢測中鋼國檢為全國企業提供檢驗檢測服務

2021.04.24

中鋼國檢的實力不僅在國內行業中有較大的的影響力，在市場開拓的過程中也有良好的開端，在國內市場相對穩定的情況下，我們開始逐步的布局國外市場，尤其是一帶一路的發展戰略布局之后，我們緊跟的發展計劃，在柬埔寨、坦桑尼亞等開啟了業務合作，我們在市場推進的時候把發展品牌作為主要的市場推進動力。綏延高速橋梁檢測

橋梁與隧道檢測中鋼國檢為企業提供客觀的檢測評估

2021.04.24

中鋼國檢有多名教授級別的工程師，他們在擅長的領域內進行研究，不斷的對技術成果進行創新，并且這些成果被應用在日常的檢測方法及技術手段中，讓我們的檢測技術及檢測到的效果更加的進準，200多人的技術服務團隊為客戶提供從項目咨詢到實施的整個周期，包含了各個項目的檢測、檢驗、校準等服，讓客戶享受到標準的服務。

鞏義市城市橋梁檢測中鋼國檢參與多個重點項目的檢驗檢測工作

2021.04.24

鞏義市城市橋梁檢測，為了讓新進的員工能夠很快的上手，人力資源部門都為他們制定了一套詳細的培訓計劃，這些計劃包含企業文化、公司組織架構及自己所在崗位需要的技能等，經過系統、的培訓之后，讓新員工對公司有個全新的認識，對自己的團隊有詳細的了解，對自己的未來的工作崗位職責也有清晰的認知，讓他們可以很快的進入

莆田橋梁檢測中鋼國檢服務范圍覆蓋全國

2021.04.24

中鋼國檢的研發團隊不斷的有新的技術成果發明，比如鋼絲繩的實際彈性模量測定方法，這個方法是2009年時候被發布，2010年的時候實施，并且這個測量方法得到質量監督檢驗檢疫局的認可，他們也發布成為行業的共同執行的方法。這只是我們多個實際應用技術成果的其中之一，還有很多的技術被認定并且頒發成為行業標準。

淄博橋梁檢測中鋼國檢不斷優化升級檢測設備

2021.04.24

中鋼國檢的服務團隊龐大，為了讓他們更好的服務客戶專門成立的客服中心，他們承擔了售前電話咨詢、售中服務跟進及售后服務，整個服務流程都有專人接待，為了不斷的優化服務質量，我們制定的有詳細的培訓計劃及考核機制，讓他們在日常的服務過程中有成就感也有一定的責任感，用更好的服務的一面展示給客戶，長期保持飽滿的服

中鐵西南院隧道檢測中鋼國檢為客戶提供超過2000種服務

2021.04.24

檢測數據的精準度一個是靠設備的性能及數據精準，一個是靠我們專家技術人員的勘探水平，中鋼國檢有200+ 的專家團隊，龐大的技術團隊讓我們的服務更加的化，整個服務團隊有檢測工程師團隊、研發技術團隊及客戶服務團隊，各個團隊的分工比較明確，有負責技術的、有負責檢測、也有負責售后服務及維護的，他們各司其職，為

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建筑絕熱用硬質聚氨酯泡沫塑料因其優異的絕熱性能、機械強度及防潮特性，廣泛應用于建筑外墻、屋頂等部位的保溫層。檢測的核心目的在于驗證其物理性能、化學穩定性及功能性指標，例如通過表觀芯密度、壓縮強度和拉伸強度測試評估材料的承重能力與結構穩定性；通過尺寸穩定性、吸水率及水蒸氣滲透率檢測，確認材料在不同環境

埋地鋼管防腐層檢測

防腐層作為埋地鋼管的第一道防護屏障，其性能直接影響管道的安全性。定期檢測可及時識別破損點，避免局部腐蝕加劇導致泄漏風險。同時，檢測數據能指導維護優先級，優化資源分配，降低突發事故的維修成本。例如，在油氣輸送領域，防腐層失效可能引發易燃易爆物質泄漏，檢測可有效預防此類災難性后果。

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斜拉橋是常見的現代大跨度橋梁結構，其核心受力構件——高強鋼絲拉索的性能直接關系到橋梁的安全性與耐久性。熱擠聚乙烯（HDPE）護套是拉索的關鍵防護層，通過熱擠工藝緊密包裹高強鋼絲，形成物理隔離屏障，抵御環境腐蝕、紫外線輻射及機械損傷。然而，長期服役過程中，拉索可能因材料老化、應力腐蝕或施工缺陷導致性能