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喜報|中鋼國檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督檢測機構(gòu)名錄》

新春喜訊|熱烈祝賀中鋼國檢獲交通運輸部橋隧專項資質(zhì)

2021.02.09

2月8日，隨著評定結(jié)果公示期結(jié)束，中鋼集團(tuán)鄭州金屬制品研究院順利通過交通運輸部橋隧專項等級評定，正式成為橋梁隧道工程專項試驗檢測機構(gòu)。

喜報|中鋼國檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督檢測機構(gòu)名錄》

2021.03.16

中鋼國檢此次入圍成功獲批了砼及原材料、巖土、基樁、隧道、鋼結(jié)構(gòu)五個專項檢測資質(zhì)，相比2020年，今年新增獲批了巖土專項檢測資質(zhì)，進(jìn)一步擴(kuò)大了鐵路工程檢測業(yè)務(wù)范圍。

中鋼國檢實力:錨具用夾片全自動洛氏硬度檢測系統(tǒng)

2021.03.19

一直以來，質(zhì)檢中心夾片檢測都面臨樣品多、數(shù)據(jù)繁、檢測過程投入人、物力成本大的局面，全自動洛氏硬度檢測系統(tǒng)的出現(xiàn)，成功解決了這些難題。目前，夾片硬度自動檢測系統(tǒng)已經(jīng)在中心成功運行，它是中心臺自動化檢測設(shè)備，也是國內(nèi)首臺夾片自動檢測裝備。

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城市快速路隧道橋梁檢測中鋼國檢使用檢測設(shè)備

2021.04.24

城市快速路隧道橋梁檢測，公司與多個高校開啟了校企合作計劃，這樣讓一部分高校畢業(yè)生直接進(jìn)入到中鋼國檢公司來，他們的到來為公司注入新鮮的血液，帶來了青春活力也引進(jìn)了先進(jìn)的知識理念，他們把在學(xué)校學(xué)習(xí)到的知識點在日常工作總實踐及運用，大大的提升了工作效率及工作質(zhì)量，人才是保證企業(yè)長久發(fā)展的基礎(chǔ)，我們就是這樣

正陽橋梁檢測中鋼國檢的檢測結(jié)果獲得多個機構(gòu)的認(rèn)可

2021.04.24

正陽橋梁檢測，我們的工程師主持制定了50多個產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)、試驗標(biāo)準(zhǔn)及一些行業(yè)基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)，多項科研成果支撐著我們有這樣的實力來主持這些標(biāo)準(zhǔn)的制定。科技推動生產(chǎn)力，這是我們研發(fā)團(tuán)隊一直堅持的方向，不斷的對技術(shù)創(chuàng)新及科技成果轉(zhuǎn)化，讓我們整個團(tuán)隊的技術(shù)水平不斷的提升，得到的認(rèn)可及客戶肯定，用更加嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)及服務(wù)流

國內(nèi)橋梁檢測中鋼國檢為客戶提供解決方案

2021.04.24

我們有多個項目成熟的解決方案，一旦客戶認(rèn)證產(chǎn)品中間某個環(huán)節(jié)有問題的時候，我們的檢測技術(shù)人員都能快速的判斷出問題的所在，這得益于我們長期積累經(jīng)驗的結(jié)果。中鋼國檢為客戶提供的價格合理并且透明，現(xiàn)在發(fā)展到行業(yè)內(nèi)的龍頭企業(yè)，我們不在意企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益為核心了，還要肩負(fù)一定的社會責(zé)任，為第三方機構(gòu)的認(rèn)證服務(wù)提供

上海同濟(jì)檢測橋梁檢測中鋼國檢創(chuàng)新產(chǎn)品檢測技術(shù)與方法

2021.04.24

中鋼國檢檢測的效率越來越快并且數(shù)據(jù)更加的精準(zhǔn)，這是因為我們的長期積累的經(jīng)驗及技術(shù)的不斷的提升，很多項目我們有成熟的檢測經(jīng)驗及成功的解決方案可以再次使用，然后結(jié)合客戶實際情況進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整即可，這就保證了我們服務(wù)效果中鋼國檢有2000多個檢測參數(shù)及產(chǎn)品，涉及的面比較的廣泛，并且檢測的速度相對快一點，上海

嵌入式橋梁檢測中鋼國檢服務(wù)范圍覆蓋全國

2021.04.24

嵌入式橋梁檢測，我們公司的員工比較穩(wěn)定，與同行相比較人才的流失率是較低的，甚至近年來隨著業(yè)務(wù)范圍的不斷擴(kuò)大，我們還在持續(xù)不斷的招聘人才。2020年特殊的環(huán)境下我們還分別在云南、四川設(shè)立了分公司，這體現(xiàn)了公司強大的實力，也反映了我們跟隨發(fā)展的腳步，在明確提出發(fā)展西部經(jīng)濟(jì)，走東西部結(jié)合發(fā)展的道路，我們才

亳州橋梁檢測中鋼國檢研發(fā)解決了多個疑難問題的測試方法

2021.04.24

龐大的技術(shù)團(tuán)隊可以同時承接幾個項目的共用推進(jìn)，我們的技術(shù)團(tuán)隊雖然嚴(yán)格的分工但是也又很好的組織協(xié)調(diào)性，如果某個項目需要人手調(diào)配的時候，都是積極主動的聽從公司的安排一個企業(yè)能否發(fā)展壯大不單單是靠的能力，還要看團(tuán)隊的整體協(xié)作能力，有的技術(shù)有很好的的協(xié)調(diào)性公司的業(yè)績想不好就難，這也是我們公司不斷發(fā)展的秘訣，

海口至三亞高度公路橋梁檢測中鋼國檢為客戶提供解決方案

2021.04.24

中鋼國檢的服務(wù)團(tuán)隊龐大，為了讓他們更好的服務(wù)客戶專門成立的客服中心，他們承擔(dān)了售前電話咨詢、售中服務(wù)跟進(jìn)及售后服務(wù)，整個服務(wù)流程都有專人接待，為了不斷的優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量，我們制定的有詳細(xì)的培訓(xùn)計劃及考核機制，讓他們在日常的服務(wù)過程中有成就感也有一定的責(zé)任感，用更好的服務(wù)的一面展示給客戶，長期保持飽滿的服

中山至陽春高速公路開平至陽春段隧道檢測中鋼國檢為客戶提供超過2000種服務(wù)

2021.04.24

中鋼國檢有不少的工程師參與到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定及修改工作中，他們是行業(yè)的帶頭人，在行業(yè)內(nèi)容的知名度加高并且有一定的權(quán)威，因為他們幾十年的工作經(jīng)驗積累，不斷的在技術(shù)上的創(chuàng)新，讓公司的檢測手段及方法在行業(yè)內(nèi)都是新穎的。我們的專家團(tuán)隊很多都是教授級別的技術(shù)人員，他們帶領(lǐng)了一批有一批的年輕技術(shù)骨干進(jìn)行研究。中

護(hù)欄檢測頻率中鋼國檢提供具有行業(yè)競爭力的薪資

2021.04.24

波形護(hù)欄是波浪形狀的護(hù)欄，它是安裝在交通要到上的重要的一種護(hù)欄的類型。一般由于這樣或者是那樣的問題，使得波形護(hù)欄的損害也是比較嚴(yán)重的，這個時候波形護(hù)欄就要做好相關(guān)的檢測，一般而言必行護(hù)欄的檢測頻率是一個星期一次，但是有的時候也可以兩次。具體根據(jù)各個單位地工作進(jìn)度和計劃進(jìn)行適當(dāng)?shù)卣{(diào)整。

天橋支座檢測中鋼國檢為全國企業(yè)提供檢驗檢測服務(wù)

2021.04.24

天橋支座檢測，為了讓新進(jìn)的員工能夠很快的上手，人力資源部門都為他們制定了一套詳細(xì)的培訓(xùn)計劃，這些計劃包含企業(yè)文化、公司組織架構(gòu)及自己所在崗位需要的技能等，經(jīng)過系統(tǒng)、的培訓(xùn)之后，讓新員工對公司有個全新的認(rèn)識，對自己的團(tuán)隊有詳細(xì)的了解，對自己的未來的工作崗位職責(zé)也有清晰的認(rèn)知，讓他們可以很快的進(jìn)入工作狀

隧道二襯厚度檢測中鋼國檢可針對行業(yè)問題提供行業(yè)解決方案

2021.04.24

隨著我國公路建設(shè)的發(fā)展，修建的公路隧道越來越多，隧道二襯厚度對保證隧道建設(shè)質(zhì)量、確保隧道運營安全至關(guān)重要。按照公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)規(guī)定，全部隧道工程必須在交工驗收合格的情況下才能通車運營，隧道二襯厚度為強制指標(biāo)，且厚度整體合格率超過90%的條件下才能通過驗收。

合肥橋梁檢測中鋼國檢致力于為客戶創(chuàng)造更告價值

2021.04.24

中鋼國檢，專業(yè)橋梁檢測機構(gòu)，擁有橋隧專項資質(zhì)，檢測案例眾多，擁有34個分公司10個辦事處，檢測服務(wù)網(wǎng)遍布全國各地，保證了橋梁整體運行安全。合肥橋梁檢測。橋梁檢測項目：1、主體結(jié)構(gòu)：鋼筋保護(hù)層厚度、鋼筋分布/位置、混凝土電阻率、鋼筋銹蝕電位。2、橋梁結(jié)構(gòu)：橋梁交、竣工檢查及評價（含荷載試驗）、