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全部常見問題
橋梁是整個道路交通運輸網(wǎng)絡中的重要組成部分，近些年來，隨著我國交通網(wǎng)絡的迅猛發(fā)展，以及橋梁施工方法的不斷創(chuàng)新，大跨徑的斜拉橋、懸索橋等索結(jié)構(gòu)橋梁在交通中承擔著更為重要的作用。而拉吊索作為索結(jié)構(gòu)橋梁的生命線，是其中不可忽視的重要的受力部件。 正是由于在索結(jié)構(gòu)橋梁整體受力體系中占據(jù)重要地位，拉吊索
地鐵是城市建設(shè)拓寬空間高速發(fā)展的標志，是交通運輸?shù)闹匾M成部分。同時也是戰(zhàn)時地下大掩體和快速疏散通道。而地鐵環(huán)境的封閉性，隧道的狹長性是不同于其它運輸方式的固有特征。這一特征使地鐵安檢系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、排煙系統(tǒng)、故障排除系統(tǒng)、搶修系統(tǒng)、救援系統(tǒng)具有較強的可控性，但又易造成事故的發(fā)生和蔓延。為了能夠在事
目前，隨著我國的快速發(fā)展，預應力混凝土結(jié)構(gòu)在公路、鐵路、橋梁建設(shè)等方面得到了廣泛的應用，錨具作為預應力混凝土中所用的永久性錨固裝置，在后張法結(jié)構(gòu)或構(gòu)件中，起到了至關(guān)重要的作用。 錨墊板、錨板、螺旋簧、夾片等部件共同組成預應力錨固體系，在公路、鐵路、橋梁的梁板施工過程中，首先是將錨墊板和加強螺旋
檢測的重要性 風力發(fā)電具有非常高的經(jīng)濟效益和社會效益，為保證風電機組的正常安全運行、抵御可能出現(xiàn)的各種極端工況，風電機組基礎(chǔ)的建設(shè)質(zhì)量至關(guān)重要。近年來，為了避免基礎(chǔ)環(huán)連接時出現(xiàn)的應力集中現(xiàn)象，風機基礎(chǔ)與塔筒間大部分都采用了錨桿組件進行連接。這種方式能夠有效避免傳統(tǒng)基礎(chǔ)鋼-混凝土之間變形不協(xié)調(diào)等原因
在鐵路施工過程中，隧道滲漏水是比較常見的病害之一，特別是施工中出現(xiàn)開挖斷面超欠挖、支護質(zhì)量比較差、監(jiān)控量測工作不達標、防排水設(shè)施不完善等問題，極易導致鐵路隧道出現(xiàn)滲漏水問題。 如果出現(xiàn)滲漏，不僅會影響鐵路工程的使用年限，還將會影響鐵路運營安全，甚至造成嚴重的行車事故，所以在對防排水材料的選擇和
隨著社會發(fā)展和施工技術(shù)水平的提高，能更充分利用土地資源的超高建筑、多層地下室已經(jīng)成為主要發(fā)展方向。塔吊作為施工中不可或缺的垂直運輸機械，對于提高基坑圍護和地下室施工效率有著重要的意義。而格構(gòu)柱作為塔吊基礎(chǔ)支撐桿體系，其質(zhì)量的好壞起到了至關(guān)重要的作用。 格構(gòu)柱截面一般為角鋼或鋼板設(shè)計成雙軸對稱或單軸
聚乙烯雙壁波紋管是以高密度聚乙烯為主要原料，經(jīng)過管材成型、切斷和擴口三種工藝生產(chǎn)出的一種內(nèi)壁光滑，外壁成環(huán)形波紋結(jié)構(gòu)的新型管材。在聚乙烯雙壁波紋管生產(chǎn)材料的選擇上，應以聚乙烯樹脂為主，可加入為提高管材加工性能或其他性能所需的材料，聚乙烯樹脂含量（質(zhì)量分數(shù)）應在80%以上。 隨著科技和建筑行業(yè)的
風電發(fā)展 我國經(jīng)濟社會快速發(fā)展，工業(yè)化、城鎮(zhèn)化進程不斷加快，能源需求快速增長，能源供需矛盾日益突出。與此同時，由于傳統(tǒng)能源會帶來較為相對嚴重的環(huán)境污染，無法滿足人們對高質(zhì)量生產(chǎn)生活環(huán)境的追求，發(fā)展清潔能源技術(shù)、特別是加快開發(fā)利用可再生能源資源，顯得更為迫切。在此大環(huán)境下，加上相關(guān)政策的支持，我國風
防火門作為一種造價較低、安裝方便的防火分隔物，廣泛應用于工業(yè)與民用建筑的防火墻開口、樓梯間出入口、管道井開口等部位，對阻止火勢蔓延和煙氣的擴散，保障人員安全疏散起到了十分重要的作用。但近年來，由于生產(chǎn)、銷售、使用等領(lǐng)域存在不正當競爭行為，致使防火門的質(zhì)量得不到保障。許多火災事故中，由于防火門未發(fā)揮應
應用概況 剪力連接件是保證鋼—混組合結(jié)構(gòu)和混合結(jié)構(gòu)協(xié)同工作的關(guān)鍵構(gòu)件，而剪力釘就是其中較為常用的剪力連接件，具有傳遞界面剪力、限制界面滑移、防止混凝土掀起、保證鋼和混凝土共同受力、協(xié)調(diào)變形的作用。 剪力釘，又稱焊釘、栓釘，由于具有較強的抗剪能力和施工便捷性，剪力釘被廣泛應用于工業(yè)
隨著人們的生活不斷提高，對于居住環(huán)境的要求也越來越高，每個人為了創(chuàng)造更加舒適的居住環(huán)境，在室內(nèi)安裝各種的取暖或者制冷設(shè)施。那么門窗作為建筑物的表面系統(tǒng)之一，就直接影響了這些相關(guān)設(shè)施的使用效果。 建筑外窗系統(tǒng)除了要考慮通風、力學性能、保溫性能、隔聲性能、反復啟閉機械耐久性能、耐候性能之外，還需要
隨著建筑科技的發(fā)展，人們對建筑材料的研究越來越深入，更多先進的建筑材料被應用到實際工程建設(shè)當中，為了加強質(zhì)量把控，對建筑材料微觀形貌和結(jié)構(gòu)組織的分析也很有必要，而掃描電子顯微鏡就是常用手段之一。 掃描電子顯微鏡(SEM)即掃描電鏡，是利用聚焦的很窄的高能電子束來掃描樣品，通過光束與物質(zhì)間的相互
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中鋼國檢是專業(yè)第三方檢測機構(gòu)，有專業(yè)實驗室，可以做塑料波紋管檢測，檢測項目包含：環(huán)剛度（抵抗外壓變形能力，按SN4/SN8分級）；沖擊性能（落錘試驗模擬意外碰撞）；烘箱試驗（80℃環(huán)境測試抗老化性）；扁平試驗（檢測管壁回彈能力）；密封性測試（水壓滲漏檢測）；碳黑含量分析（抗紫外線關(guān)鍵指標）。實測實出
三元乙丙橡膠彈性緩沖墊層檢測，涵蓋材料成分分析、力學性能檢測及耐久性測試等方面。材料成分分析：通過紅外光譜或熱重分析驗證EPDM純度，避免回收料或劣質(zhì)填充劑影響性能；力學性能檢測：包括硬度（邵氏A型）、拉伸強度、壓縮永久變形率等指標，確保墊層在受力后能快速恢復原狀；耐久性測試：模擬極端環(huán)境（如紫外線
密封膠條廣泛應用于：建筑門窗、幕墻、汽車車門、天窗、家電冰箱、洗衣機門封、高鐵、地鐵車廂的隔音降噪膠條等。中鋼國檢是專業(yè)第三方檢測機構(gòu)，具備CMA、CNAS檢測資質(zhì)，通過科學系統(tǒng)的檢測，密封膠條的質(zhì)量得以量化，為工業(yè)產(chǎn)品安全性和用戶體驗提供堅實保障。
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河南航天精工制造有限公司來訪中鋼國檢參觀交流
2025.04.16
2025年4月11日，河南航天精工制造有限公司檢測分公司總經(jīng)理、鄭州研發(fā)中心主任張欽瑩、中國機械總院集團鄭州機械研究所有限公司高級工程師劉光輝一行四人至中鋼國檢參觀交流。中鋼國檢對張欽瑩一行人的到訪表示熱烈歡迎。 活動伊始，在中鋼國檢常務副主任李鵬舉和相關(guān)技術(shù)人員等的陪同下，依次參觀金屬所、化
中鋼國檢榮獲多項能力驗證獎項
2025.04.15
近日，中鋼國檢憑借在檢驗檢測領(lǐng)域參加能力驗證的卓越表現(xiàn)，榮獲北京中實國金國際實驗室能力驗證研究有限公司的 “能力驗證質(zhì)量獎”及中國國檢測試控股集團股份有限公司的 “質(zhì)量卓越獎”。這兩項榮譽的獲得，表明中鋼國檢在檢驗檢測能力和質(zhì)量管理水平方面得到了行業(yè)權(quán)
國家能源集團物資有限公司與中鋼國檢開展交流活動
2025.04.15
2025年4月3日，國家能源集團物資有限公司工程監(jiān)理中心副總經(jīng)理王靜波、質(zhì)量檢測部主任趙天宏到訪中鋼國檢開展交流活動。中鋼國檢副主任劉桂森、新能源業(yè)務主任崔磊等人熱情接待了來訪嘉賓，對二人的到訪表示熱烈歡迎。 正式交流前，在崔磊及相關(guān)技術(shù)人員的陪同下，王靜波、趙天宏參觀了中鋼國檢各試驗
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