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新春喜訊|熱烈祝賀中鋼國檢獲交通運輸部橋隧專項資質(zhì)
喜報|中鋼國檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督檢測機構(gòu)名錄》
中鋼國檢實力:錨具用夾片全自動洛氏硬度檢測系統(tǒng)
2021.02.09
2月8日,隨著評定結(jié)果公示期結(jié)束,中鋼集團鄭州金屬制品研究院順利通過交通運輸部橋隧專項等級評定,正式成為橋梁隧道工程專項試驗檢測機構(gòu)。
2021.03.16
中鋼國檢此次入圍成功獲批了砼及原材料、巖土、基樁、隧道、鋼結(jié)構(gòu)五個專項檢測資質(zhì),相比2020年,今年新增獲批了巖土專項檢測資質(zhì),進一步擴大了鐵路工程檢測業(yè)務(wù)范圍。
2021.03.19
一直以來,質(zhì)檢中心夾片檢測都面臨樣品多、數(shù)據(jù)繁、檢測過程投入人、物力成本大的局面,全自動洛氏硬度檢測系統(tǒng)的出現(xiàn),成功解決了這些難題。目前,夾片硬度自動檢測系統(tǒng)已經(jīng)在中心成功運行,它是中心臺自動化檢測設(shè)備,也是國內(nèi)首臺夾片自動檢測裝備。
2021.02.24
我們?nèi)珖?2個服務(wù)網(wǎng)點及總部、5個分公司可以讓全國各地客戶享受到我們的標準化的檢測服務(wù),也讓客戶在各個地方的建筑項目都可以享受到統(tǒng)一的檢測服務(wù),就不會出現(xiàn)一個項目換一個合作者的情況,讓企業(yè)省了不少心。中鋼國檢的服務(wù)網(wǎng)點遍布全國各地,這個是我們的服務(wù)優(yōu)勢也是我們的實力所在,每個網(wǎng)點都有獨立對接業(yè)務(wù)及
2021.02.24
橋梁荷載試驗是對橋梁結(jié)構(gòu)工作狀態(tài)進行直接測試的一種檢定手段。其目的是檢驗橋梁設(shè)計與施工的質(zhì)量、判斷橋梁結(jié)構(gòu)的實際承載力、驗證橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計理論和設(shè)計方法。利用荷載作用引起橋梁結(jié)構(gòu)變位和振動從而測試橋梁結(jié)構(gòu)制定部位的應(yīng)力、應(yīng)變、位移及加速度等數(shù)據(jù)。其按加載方式不同分為靜載試驗和動載試驗。
2021.02.24
服務(wù)種類多樣,可以讓客戶不在東奔西走。我們檢測中心有檢驗服務(wù)、檢測服務(wù)、及校準服務(wù),每個服務(wù)內(nèi)容下有多個細小的分類,也有寫樣品即可以進行檢驗也可以進行檢測,比如鋼絲繩、錨具、橋梁支座等這些項目都可以進行雙向服務(wù),用我們的化服務(wù),對建筑材料質(zhì)量檢測、對項目工程需要的各個零部件進行失效及質(zhì)量把控。 熱學(xué)
2021.02.24
現(xiàn)代化的客戶管理方式,讓我們可以更好的服務(wù)客戶,CRM客戶關(guān)系管理軟件可以把選擇我們的業(yè)務(wù)客戶進行分類整理,把客戶選擇的服務(wù)類型 及服務(wù)內(nèi)容、客戶日常關(guān)心的問題等一些標簽把客戶精準分類,還可以根據(jù)客戶的檢測報告到期時間進行詳細的排序,在到期之前會由客服團隊進行貼心的提醒,讓客戶避免因為報告到期未及時
2021.02.24
中鋼國檢技術(shù)人員都是持持證上崗的,我們有些技術(shù)人員都是有多年的檢測經(jīng)驗,在行業(yè)內(nèi)多次的獲得客戶的認可,如果是新入職員工我們也會進行相關(guān)的培訓(xùn)及考核,考核合格之后頒發(fā)證書。我們的技術(shù)團隊也會不定期的參與行業(yè)舉辦的技術(shù)提升培訓(xùn)培訓(xùn)班或者是技能比賽等,一些社會上能夠不斷的提升檢測技術(shù)人員的技能的各項活動我
2021.02.24
中鋼國檢作為第三方專業(yè)的檢測機構(gòu),檢測實力,檢測服務(wù),檢測準確,發(fā)展快速,目前已開設(shè)34個辦事處,10個分子公司,服務(wù)遍布于全國各地。四川也開設(shè)有辦事處,便于服務(wù)當?shù)氐目蛻簟? 中鋼集團鄭州金屬制品研究院檢測中心,有一定資質(zhì)的機構(gòu),出具的CMA檢測報告是具有一定法律效力,這些報告可以用來進行產(chǎn)品
2021.02.24
近年來,我國經(jīng)濟發(fā)展特快,橋梁作為運輸?shù)闹匾橘|(zhì),發(fā)揮著巨大作用。我國的重要橋梁數(shù)不勝數(shù),然而也時有出現(xiàn)橋梁坍塌事件,以至于我們質(zhì)疑當下正在使用的橋梁,是否真的能安心使用? 現(xiàn)代橋梁檢測就成為重中之重。傳統(tǒng)的方法是對公路橋梁隨機選點,鉆孔取樣,在室內(nèi)對所取樣本進行分析和處理,從中獲取各種有價值
2021.02.23
中鋼國檢,歷經(jīng)多年的發(fā)展,為方便全國各地的客戶,已在全國各地都開設(shè)了分公司,北京也有了辦事處,北京橋梁檢測中心。 作為*檢測機構(gòu),如果我們答應(yīng)客戶進行哪些服務(wù)內(nèi)容,我們就會嚴格的按照約定好的服務(wù)內(nèi)容推進,不會出現(xiàn)承諾了到實施的時候就推三阻四的,不按照承諾來履行服務(wù)的情況出現(xiàn)。中鋼國檢有嚴格
2021.02.23
與我們合作的客戶不僅可以享受一站式的服務(wù),還有貼心的售后服務(wù),從客戶開始了解咨詢到檢測報告出具及后續(xù)的證書的更新及維護,我們都可以用現(xiàn)代化的信息系統(tǒng)為您服務(wù),客戶在咨詢初期就可以享受資料錄入系統(tǒng)的,根據(jù)客戶的行業(yè)及樣品、項目的實際情況,給出更加適合的服務(wù)項目,這個服務(wù)流程都是有數(shù)據(jù)可以監(jiān)控的,在我們
2021.02.23
橋梁支座檢測的方法,支座是一種非常重要的結(jié)構(gòu)部件,主要應(yīng)用在橋梁結(jié)構(gòu)中,支座的種類有很多,比如常見的有減隔震支座、球形支座、板式支座、盆式支座等。不同類型的支座檢測項目及依據(jù)標準是不同的。
2021.02.23
隧道檢測項目:抗拉強度、伸長率;根據(jù)相關(guān)標準規(guī)定,檢測頻率:每批次進場檢驗一次,每次檢驗數(shù)量不得超過300根;取樣數(shù)量:每批在三個試樣,試樣長度420mm;母材按Ⅱ級鋼筋驗收辦法執(zhí)行。二次襯砌強度的檢測,取樣數(shù)量:每座中隧道測不少于10個測區(qū)。初期支護襯砌厚度及缺陷的檢測,取樣數(shù)量:用高頻地質(zhì)雷達連
2021.02.23
服務(wù)種類多樣,可以讓客戶不在東奔西走。我們檢測中心有檢驗服務(wù)、檢測服務(wù)、及校準服務(wù),每個服務(wù)內(nèi)容下有多個細小的分類,也有寫樣品即可以進行檢驗也可以進行檢測,比如鋼絲繩、錨具、橋梁支座等這些項目都可以進行雙向服務(wù),用我們的化服務(wù),對建筑材料質(zhì)量檢測、對項目工程需要的各個零部件進行失效及質(zhì)量把控。 人防
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中鋼國檢是專業(yè)第三方檢測機構(gòu),有專業(yè)實驗室,可以做塑料波紋管檢測,檢測項目包含:環(huán)剛度(抵抗外壓變形能力,按SN4/SN8分級);沖擊性能(落錘試驗?zāi)M意外碰撞);烘箱試驗(80℃環(huán)境測試抗老化性);扁平試驗(檢測管壁回彈能力);密封性測試(水壓滲漏檢測);碳黑含量分析(抗紫外線關(guān)鍵指標)。實測實出
三元乙丙橡膠彈性緩沖墊層檢測,涵蓋材料成分分析、力學(xué)性能檢測及耐久性測試等方面。材料成分分析:通過紅外光譜或熱重分析驗證EPDM純度,避免回收料或劣質(zhì)填充劑影響性能;力學(xué)性能檢測:包括硬度(邵氏A型)、拉伸強度、壓縮永久變形率等指標,確保墊層在受力后能快速恢復(fù)原狀;耐久性測試:模擬極端環(huán)境(如紫外線
密封膠條廣泛應(yīng)用于:建筑門窗、幕墻、汽車車門、天窗、家電冰箱、洗衣機門封、高鐵、地鐵車廂的隔音降噪膠條等。中鋼國檢是專業(yè)第三方檢測機構(gòu),具備CMA、CNAS檢測資質(zhì),通過科學(xué)系統(tǒng)的檢測,密封膠條的質(zhì)量得以量化,為工業(yè)產(chǎn)品安全性和用戶體驗提供堅實保障。
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