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新春喜訊|熱烈祝賀中鋼國檢獲交通運(yùn)輸部橋隧專項(xiàng)資質(zhì)
喜報(bào)|中鋼國檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督檢測機(jī)構(gòu)名錄》
中鋼國檢實(shí)力:錨具用夾片全自動洛氏硬度檢測系統(tǒng)
2021.02.09
2月8日，隨著評定結(jié)果公示期結(jié)束，中鋼集團(tuán)鄭州金屬制品研究院順利通過交通運(yùn)輸部橋隧專項(xiàng)等級評定，正式成為橋梁隧道工程專項(xiàng)試驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)。
2021.03.16
中鋼國檢此次入圍成功獲批了砼及原材料、巖土、基樁、隧道、鋼結(jié)構(gòu)五個專項(xiàng)檢測資質(zhì)，相比2020年，今年新增獲批了巖土專項(xiàng)檢測資質(zhì)，進(jìn)一步擴(kuò)大了鐵路工程檢測業(yè)務(wù)范圍。
2021.03.19
一直以來，質(zhì)檢中心夾片檢測都面臨樣品多、數(shù)據(jù)繁、檢測過程投入人、物力成本大的局面，全自動洛氏硬度檢測系統(tǒng)的出現(xiàn)，成功解決了這些難題。目前，夾片硬度自動檢測系統(tǒng)已經(jīng)在中心成功運(yùn)行，它是中心臺自動化檢測設(shè)備，也是國內(nèi)首臺夾片自動檢測裝備。
2021.03.21
橋梁檢查及檢測的目的在于通過對橋梁的技術(shù)狀況及缺陷和損傷的性質(zhì)、部位、嚴(yán)重程度及發(fā)展趨勢，弄清出現(xiàn)缺陷和損傷的主要原因，以便能分析評價既存缺陷和損傷對橋梁質(zhì)量和使用承載能力的影響，并未橋梁維修和加固設(shè)計(jì)提供可靠的技術(shù)數(shù)據(jù)和依據(jù)。因此，橋梁檢查是進(jìn)行橋梁養(yǎng)護(hù)、維修于加固的先導(dǎo)工作，是決定維修于加固方案
2021.03.21
城區(qū)橋梁檢測周期，我們?nèi)珖?2個服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)及總部、5個分公司可以讓全國各地客戶享受到我們的標(biāo)準(zhǔn)化的檢測服務(wù)，也讓客戶在各個地方的建筑項(xiàng)目都可以享受到統(tǒng)一的檢測服務(wù)，就不會出現(xiàn)一個項(xiàng)目換一個合作者的情況，讓企業(yè)省了不少心中鋼國檢的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)遍布全國各地，這個是我們的服務(wù)優(yōu)勢也是我們的實(shí)力所在，每個網(wǎng)點(diǎn)都
2021.03.21
我們的檢測服務(wù)內(nèi)容每比較廣泛，可以滿足多個類型的建筑工程的項(xiàng)目檢測及樣品檢測，有標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)業(yè)也可以為客戶制定專屬方案，這么多年的客戶服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，我們的工程師們比較了解各個項(xiàng)目在遇見問題的時候，如何更好的應(yīng)對及面對不同行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的時候如何選擇更加適合原材料等，這對我們公司來說是一筆寶貴的財(cái)富，近萬家客戶
2021.03.21
橋梁檢測分為三個階段：準(zhǔn)備規(guī)劃階段、加載與觀測階段、分析總結(jié)階段。 橋梁的檢測內(nèi)容，常規(guī)定期檢測包括：橋面系檢測、上部結(jié)構(gòu) 檢測、下部結(jié)構(gòu)檢測。結(jié)構(gòu)定期檢測包括：混凝土強(qiáng)度檢測、混凝土碳化深度檢測、鋼筋位置及混凝土保護(hù)層厚度檢測。水下構(gòu)件檢測包括:對水下樁基混凝土脫落、裂紋、露筋、空洞、機(jī)
2021.03.21
為了保證實(shí)驗(yàn)室質(zhì)檢工作，我們定制的有嚴(yán)格規(guī)范的實(shí)驗(yàn)室管理體系，每個實(shí)驗(yàn)室都有的負(fù)責(zé)人，對該實(shí)驗(yàn)室檢測項(xiàng)目及產(chǎn)品負(fù)責(zé)，對人員的調(diào)配及監(jiān)督數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，尤其是對檢測原始數(shù)據(jù)的保存，對數(shù)據(jù)的分析等，用標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)流程來確保檢測數(shù)據(jù)的安全及保密，我們一直堅(jiān)持第三方技術(shù)檢測機(jī)構(gòu)的科學(xué)、公正、安全的原則為客戶服
2021.03.21
中鋼國檢中心是隸屬于中鋼集團(tuán)的子公司，是一家國有企業(yè)公司，相比一般的私營公司，作為第三方檢測機(jī)構(gòu)具有更強(qiáng)的說服力，也讓客戶的報(bào)告權(quán)威性更強(qiáng)。我們是首批被批準(zhǔn)成立的檢測機(jī)構(gòu)，正是我們的技術(shù)水平及團(tuán)隊(duì)，得到市場監(jiān)督管理總局的審查及考核之后，才給予的權(quán)限及服務(wù)資質(zhì)。我們將珍惜得到的檢測資質(zhì)，用檢測周期短、
2021.03.21
橋梁的無損檢測技術(shù)(NDT)作為快速、直觀，且能夠顯示道橋內(nèi)部狀態(tài)的檢測設(shè)備和技術(shù)手段，能夠彌補(bǔ)傳統(tǒng)方法的不足。橋梁的無損檢測技術(shù)是指在不影響結(jié)構(gòu)或構(gòu)件性能的前提下，通過測定某些適當(dāng)?shù)奈锢砹縼砼袛嘟Y(jié)構(gòu)或構(gòu)件某些性能的檢測方法。主要包括超聲檢測、磁粉檢測、滲透檢測、紅外檢測、聲發(fā)射、自然電位檢測、沖擊
2021.03.21
橋梁檢測的意義主要體現(xiàn)在： 、通過對橋梁進(jìn)行定期的檢測，可以建立和健全橋梁技術(shù)狀況的相 關(guān)檔案。第二，通過對橋梁進(jìn)行定期的檢測，可以檢查橋梁的健康狀況，進(jìn)而及時發(fā)現(xiàn)病害或控制病害的發(fā)展。第三，通過對橋梁進(jìn)行定期的檢測可以對橋梁進(jìn)行技術(shù)狀況評價形成客觀翔實(shí)的統(tǒng)計(jì)資料，從而可以為橋梁的維修加固和技術(shù)改造
2021.03.21
在日?；卮鹂蛻糇稍儠r，很多人都會問我們的橡膠支座檢測報(bào)告是什么樣式的，上面有沒有CMA、CNAS、ILAC標(biāo)識？我們的檢測報(bào)告具不具備可信性？ 中鋼國檢出具的橡膠支座檢測報(bào)告上，可以看到左上角帶有CMA、ILAC、CNAS標(biāo)識，認(rèn)可、國際互認(rèn)檢測。CMA下面的一串?dāng)?shù)字是我們的證書編號，可以
2021.03.21
支座是橋梁施工中必不可少的一個部分，今年來因?yàn)橹ё脑驅(qū)е碌臉蛄簡栴}也不少，我們作為檢測人員，將對支座的檢測落到實(shí)處。支座是指用以支撐容器或設(shè)備的重量，并使其固定于一定位置的支撐部件，還要承受操作時的振動與地震載荷。
2021.03.21
100多個實(shí)驗(yàn)室加上的檢測設(shè)備，成為我們?yōu)榭蛻舴?wù)的利器。有些檢測設(shè)備是我們的研發(fā)人員自己開發(fā)的，有些行業(yè)的數(shù)據(jù)指標(biāo)都是我們技術(shù)人員多年的檢測經(jīng)驗(yàn)得出的，為行業(yè)提供了更多精準(zhǔn)的檢測數(shù)據(jù)、參數(shù)。先進(jìn)的檢測設(shè)備及成熟的技術(shù)，再加上良好的服務(wù)流程，讓我們的整體服務(wù)在市場上有一定的話語權(quán)，成為行業(yè)的引領(lǐng)者。
2021.03.21
現(xiàn)如今隨著我國的經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，各種交通運(yùn)輸?shù)目偭恳苍诓粩嗟脑黾?，道路橋梁上的行車密度和車輛載重也在不斷的加大。這個時候?qū)蛄憾ㄆ诘臋z測和日常維護(hù)等工作，就顯得格外的重要。因?yàn)橹挥羞@樣才能保障橋梁上的行車交通安全，預(yù)防事故的發(fā)生，如果不檢測的話，就會發(fā)生交通危險。 橋梁檢測常識，很多橋梁都存在一
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中鋼國檢是質(zhì)檢總局首批批準(zhǔn)成立的第三方公正性技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)，現(xiàn)擁有CAL、CMA、CNAS、ILAC等資質(zhì) 認(rèn)定能力。如有相關(guān)媒體需求，請聯(lián)系我們。
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巖棉板檢測依據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)（如GB/T 25975-2018《建筑外墻外保溫用巖棉制品》）執(zhí)行檢測，主要是驗(yàn)證產(chǎn)品的物理性能、化學(xué)穩(wěn)定性及環(huán)保安全性，確保材料在建筑工程、工業(yè)設(shè)備或冷鏈運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域中滿足規(guī)范要求。
中鋼國檢是專業(yè)第三方檢測機(jī)構(gòu)，有專業(yè)實(shí)驗(yàn)室，可以做塑料波紋管檢測，檢測項(xiàng)目包含：環(huán)剛度（抵抗外壓變形能力，按SN4/SN8分級）；沖擊性能（落錘試驗(yàn)?zāi)M意外碰撞）；烘箱試驗(yàn)（80℃環(huán)境測試抗老化性）；扁平試驗(yàn)（檢測管壁回彈能力）；密封性測試（水壓滲漏檢測）；碳黑含量分析（抗紫外線關(guān)鍵指標(biāo)）。實(shí)測實(shí)出
三元乙丙橡膠彈性緩沖墊層檢測，涵蓋材料成分分析、力學(xué)性能檢測及耐久性測試等方面。材料成分分析：通過紅外光譜或熱重分析驗(yàn)證EPDM純度，避免回收料或劣質(zhì)填充劑影響性能；力學(xué)性能檢測：包括硬度（邵氏A型）、拉伸強(qiáng)度、壓縮永久變形率等指標(biāo)，確保墊層在受力后能快速恢復(fù)原狀；耐久性測試：模擬極端環(huán)境（如紫外線
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