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新春喜訊|熱烈祝賀中鋼國檢獲交通運(yùn)輸部橋隧專項(xiàng)資質(zhì)
喜報(bào)|中鋼國檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督檢測機(jī)構(gòu)名錄》
中鋼國檢實(shí)力:錨具用夾片全自動(dòng)洛氏硬度檢測系統(tǒng)
2021.02.09
2月8日，隨著評(píng)定結(jié)果公示期結(jié)束，中鋼集團(tuán)鄭州金屬制品研究院順利通過交通運(yùn)輸部橋隧專項(xiàng)等級(jí)評(píng)定，正式成為橋梁隧道工程專項(xiàng)試驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)。
2021.03.16
中鋼國檢此次入圍成功獲批了砼及原材料、巖土、基樁、隧道、鋼結(jié)構(gòu)五個(gè)專項(xiàng)檢測資質(zhì)，相比2020年，今年新增獲批了巖土專項(xiàng)檢測資質(zhì)，進(jìn)一步擴(kuò)大了鐵路工程檢測業(yè)務(wù)范圍。
2021.03.19
一直以來，質(zhì)檢中心夾片檢測都面臨樣品多、數(shù)據(jù)繁、檢測過程投入人、物力成本大的局面，全自動(dòng)洛氏硬度檢測系統(tǒng)的出現(xiàn)，成功解決了這些難題。目前，夾片硬度自動(dòng)檢測系統(tǒng)已經(jīng)在中心成功運(yùn)行，它是中心臺(tái)自動(dòng)化檢測設(shè)備，也是國內(nèi)首臺(tái)夾片自動(dòng)檢測裝備。
2021.06.22
中鋼國檢會(huì)對(duì)公司的業(yè)務(wù)對(duì)接團(tuán)隊(duì)、客戶服務(wù)團(tuán)隊(duì)及銷售團(tuán)隊(duì)等，面對(duì)日常服務(wù)客戶過程中經(jīng)常遇到的問題及在日常400電話、客服通留言反饋的問題等各個(gè)渠道收集到的客戶問題，進(jìn)行分類匯總之后，反饋大到對(duì)應(yīng)的研究所，在專門的業(yè)務(wù)會(huì)議討論會(huì)上，他們給出更加合理的解決方案，就是經(jīng)過這樣的方式不斷的提升及優(yōu)化我們服務(wù)流
2021.06.22
坦桑尼亞的客戶到我們中心對(duì)橋梁檢測中用到的錨具相關(guān)的試驗(yàn)及檢測的過程，并且委托我們對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行檢測，客戶團(tuán)隊(duì)中有監(jiān)理單位工作人員及國家公路局的人員，在看了我們的技術(shù)人員進(jìn)行的現(xiàn)場檢測檢測之后，看到他們嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度及準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，給我們豎起了大拇指，說對(duì)這次雙方的合作很有信心本次合作是我們中心的檢出服務(wù)業(yè)務(wù)
2021.06.22
延崇高速作為2022年冬奧會(huì)延慶賽場的直達(dá)通道，在工程質(zhì)量上有很高的要求，全長116公里的高速道路有平原路段及山區(qū)路段，這對(duì)施工單位來說增加了一定的難度，所以進(jìn)行施工的時(shí)候是分段進(jìn)行的分為平原段及山區(qū)段，尤其是在河北段橋洞隧道比較多，我們中心就需要對(duì)鋼板、焊接材料、螺栓等項(xiàng)目檢測，檢測出了涂裝質(zhì)量不
2021.06.22
中鋼國檢的服務(wù)業(yè)務(wù)隨著中心的發(fā)展及口碑的相傳，我們的服務(wù)內(nèi)容在逐步的增加，并且我們的服務(wù)客戶也不在僅限于國內(nèi)的項(xiàng)目，隨著國家一帶一路的經(jīng)濟(jì)推進(jìn)，我們的開展了海外檢測服務(wù)項(xiàng)目，2019年9月份坦桑尼亞辛瓦米大橋業(yè)主單位及國家公路局副局長等一行人，到我們檢測中心總部鄭州進(jìn)行了考察交流，公司的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)接待
2021.06.22
滬通長江大橋鋼結(jié)構(gòu)檢測項(xiàng)目指揮部對(duì)我們提供的檢測服務(wù)有較高的評(píng)價(jià)，在項(xiàng)目業(yè)主評(píng)價(jià)的意見內(nèi)容中可以看到，我們整個(gè)服務(wù)流程及內(nèi)容是按照合同約定的檢測內(nèi)容那個(gè)，整體的情況良好，我們的技術(shù)人員在項(xiàng)目推進(jìn)過程中，得到“勞動(dòng)競賽先進(jìn)個(gè)人”，整個(gè)項(xiàng)目讓我們的團(tuán)隊(duì)收獲頗多。能夠的帶客戶的肯定
2021.06.22
滬通長江大橋鋼結(jié)構(gòu)檢測項(xiàng)目指揮部對(duì)我們提供的檢測服務(wù)有較高的評(píng)價(jià)，在項(xiàng)目業(yè)主評(píng)價(jià)的意見內(nèi)容中可以看到，我們整個(gè)服務(wù)流程及內(nèi)容是按照合同約定的檢測內(nèi)容那個(gè)，整體的情況良好，我們的技術(shù)人員在項(xiàng)目推進(jìn)過程中，得到“勞動(dòng)競賽先進(jìn)個(gè)人”，整個(gè)項(xiàng)目讓我們的團(tuán)隊(duì)收獲頗多。能夠的帶客戶的肯定
2021.06.22
2017年石家莊正式啟動(dòng)了環(huán)城快速路的動(dòng)工拆遷工作，拆遷完畢之后就開始了施工建設(shè)，整個(gè)環(huán)城路分為內(nèi)環(huán)、外環(huán)，是省一級(jí)公路，總長是346公里高速公路是一個(gè)城市基礎(chǔ)交通設(shè)施重要環(huán)節(jié)，不僅可以帶動(dòng)整個(gè)城市交通，還大大的促進(jìn)了城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展我們檢測中心承接這個(gè)項(xiàng)目，對(duì)于公路的需要焊接部分的工藝評(píng)定及焊縫超聲
2021.06.22
南水北調(diào)工程是一個(gè)國家型的大項(xiàng)目工程，整個(gè)工程分為東線、中線、西線三個(gè)項(xiàng)目，2012年的時(shí)候這個(gè)項(xiàng)目開始啟動(dòng)，中鋼國檢憑借多年的檢測經(jīng)驗(yàn)及良好的口碑，合理的報(bào)價(jià)等贏得了部分的項(xiàng)目的檢測服務(wù)，能夠參與到這樣大 的一個(gè)工程項(xiàng)目上，對(duì)于我們的公司來說也是一個(gè)很大的挑戰(zhàn)，我們中心緊急部署相關(guān)的工作會(huì)議，制定
2021.06.22
2020年8月份，由于連續(xù)暴雨造成了堆美大橋被沖毀的情況，通往老君山景區(qū)及黎明村的路中斷了，為了保障村民的正常出行，政府要在該路段建設(shè)新的橋梁，項(xiàng)目選擇了中鋼國檢為該橋梁檢測，保證橋梁的施工質(zhì)量。由于橋梁的長度適中，整個(gè)檢測工作持續(xù)了2個(gè)月左右，10月底的時(shí)候在項(xiàng)目上的同事說堆美鋼貝雷梁橋已經(jīng)通過了
2021.06.22
幕墻連接用膨脹螺栓檢測比例，幕墻是一種科技含量較高的產(chǎn)品，在制作過程中，技術(shù)難度較高，工藝較復(fù)雜。根據(jù)幕墻支座規(guī)范要求，幕墻必須使用預(yù)埋件。但由于預(yù)埋位置不準(zhǔn)，或在土建完工后，使用方臨時(shí)改變方案使用幕墻。由于種種原因，造成大多數(shù)幕墻沒有使用預(yù)埋件，而用膨脹螺栓代替。因此，建設(shè)部規(guī)定，凡使用膨脹螺栓的
2021.06.22
螺栓檢測楔負(fù)載試驗(yàn)的作用，鄭州隴?？焖俾返恼w鋼結(jié)構(gòu)的重量是2萬噸，作為三方檢測機(jī)構(gòu)，我們持續(xù)的跟進(jìn)項(xiàng)目進(jìn)行檢測，根據(jù)項(xiàng)目施工的進(jìn)度開展不同的檢測服務(wù)，每個(gè)檢測項(xiàng)目都是我們總部派遣具有優(yōu)勢的工程師來跟進(jìn)，用專業(yè)的技術(shù)手段來保證工程的整體質(zhì)量城市內(nèi)的快速路是緩解城市交通壓力的主要手段之一，我們在跟進(jìn)項(xiàng)
2021.06.22
螺栓球的檢測方法是用，2020年8月份，由于連續(xù)暴雨造成了堆美大橋被沖毀的情況，通往老君山景區(qū)及黎明村的路中斷了，為了保障村民的正常出行，政府要在該路段建設(shè)新的橋梁，項(xiàng)目選擇了中鋼國檢為該橋梁檢測，保證橋梁的施工質(zhì)量。由于橋梁的長度適中，整個(gè)檢測工作持續(xù)了2個(gè)月左右，10月底的時(shí)候在項(xiàng)目上的同事說堆
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中鋼國檢是質(zhì)檢總局首批批準(zhǔn)成立的第三方公正性技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)，現(xiàn)擁有CAL、CMA、CNAS、ILAC等資質(zhì) 認(rèn)定能力。如有相關(guān)媒體需求，請(qǐng)聯(lián)系我們。
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建筑絕熱用硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料因其優(yōu)異的絕熱性能、機(jī)械強(qiáng)度及防潮特性，廣泛應(yīng)用于建筑外墻、屋頂?shù)炔课坏谋貙?。檢測的核心目的在于驗(yàn)證其物理性能、化學(xué)穩(wěn)定性及功能性指標(biāo)，例如通過表觀芯密度、壓縮強(qiáng)度和拉伸強(qiáng)度測試評(píng)估材料的承重能力與結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性；通過尺寸穩(wěn)定性、吸水率及水蒸氣滲透率檢測，確認(rèn)材料在不同環(huán)境
防腐層作為埋地鋼管的第一道防護(hù)屏障，其性能直接影響管道的安全性。定期檢測可及時(shí)識(shí)別破損點(diǎn)，避免局部腐蝕加劇導(dǎo)致泄漏風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，檢測數(shù)據(jù)能指導(dǎo)維護(hù)優(yōu)先級(jí)，優(yōu)化資源分配，降低突發(fā)事故的維修成本。例如，在油氣輸送領(lǐng)域，防腐層失效可能引發(fā)易燃易爆物質(zhì)泄漏，檢測可有效預(yù)防此類災(zāi)難性后果。
斜拉橋是常見的現(xiàn)代大跨度橋梁結(jié)構(gòu)，其核心受力構(gòu)件——高強(qiáng)鋼絲拉索的性能直接關(guān)系到橋梁的安全性與耐久性。熱擠聚乙烯（HDPE）護(hù)套是拉索的關(guān)鍵防護(hù)層，通過熱擠工藝緊密包裹高強(qiáng)鋼絲，形成物理隔離屏障，抵御環(huán)境腐蝕、紫外線輻射及機(jī)械損傷。然而，長期服役過程中，拉索可能因材料老化、應(yīng)力腐蝕或施工缺陷導(dǎo)致性能
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