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新春喜訊|熱烈祝賀中鋼國檢獲交通運(yùn)輸部橋隧專項(xiàng)資質(zhì)
喜報(bào)|中鋼國檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督檢測機(jī)構(gòu)名錄》
中鋼國檢實(shí)力:錨具用夾片全自動(dòng)洛氏硬度檢測系統(tǒng)
2021.02.09
2月8日，隨著評定結(jié)果公示期結(jié)束，中鋼集團(tuán)鄭州金屬制品研究院順利通過交通運(yùn)輸部橋隧專項(xiàng)等級(jí)評定，正式成為橋梁隧道工程專項(xiàng)試驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)。
2021.03.16
中鋼國檢此次入圍成功獲批了砼及原材料、巖土、基樁、隧道、鋼結(jié)構(gòu)五個(gè)專項(xiàng)檢測資質(zhì)，相比2020年，今年新增獲批了巖土專項(xiàng)檢測資質(zhì)，進(jìn)一步擴(kuò)大了鐵路工程檢測業(yè)務(wù)范圍。
2021.03.19
一直以來，質(zhì)檢中心夾片檢測都面臨樣品多、數(shù)據(jù)繁、檢測過程投入人、物力成本大的局面，全自動(dòng)洛氏硬度檢測系統(tǒng)的出現(xiàn)，成功解決了這些難題。目前，夾片硬度自動(dòng)檢測系統(tǒng)已經(jīng)在中心成功運(yùn)行，它是中心臺(tái)自動(dòng)化檢測設(shè)備，也是國內(nèi)首臺(tái)夾片自動(dòng)檢測裝備。
2021.06.22
中鋼國檢在2019年的時(shí)候?qū)χ卸砗邶埥髽颍M(jìn)行了橋梁機(jī)構(gòu)及工程檢測，這個(gè)工程是在采用的鋼結(jié)構(gòu)矮塔式的，是我們國家首次在寒冷地區(qū)地區(qū)建設(shè)的這樣斜拉橋，這個(gè)橋沒有基礎(chǔ)工程量是用的鉆孔擴(kuò)底樁方式，降低了造價(jià)成本，由于是跨國的橋梁在檢測的時(shí)候要采用多個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，有一定的檢測難度。我們工程師檢測出涂裝質(zhì)量不合格
2021.06.22
我們在對北京冬奧會(huì)場館檢測的時(shí)候，多次的檢測出有超聲波、涂裝質(zhì)量不合格的情況出現(xiàn)，我們的工程師積極的與施工方溝通，拿出專業(yè)的數(shù)據(jù)進(jìn)行比對，站在專業(yè)的角度給出合理的意見及改進(jìn)的措施，在一定程度上保證了工程質(zhì)量。我們的團(tuán)隊(duì)用專業(yè)的技術(shù)得到的客戶肯定，他們在項(xiàng)目意見書中給我們很高的評價(jià)，對我們盡職盡職的檢
2021.06.22
我們檢測中心建設(shè)的企業(yè)官網(wǎng)為客戶提供了不少的便利，線上客戶服務(wù)的建設(shè)讓客戶有服務(wù)需求的時(shí)候，直接在線聯(lián)系我們，給我們的客服溝通需要檢測的項(xiàng)目及內(nèi)容，然后我們會(huì)給出合理化的意見并且推送更加適合的檢測內(nèi)容。這樣客戶可以在網(wǎng)上大致的了解自己的需要做的內(nèi)容后，可以大致的了解預(yù)算，再次到我們公司考察的時(shí)候就會(huì)
2021.06.22
由頭部和螺桿兩部分組成的一類緊固件，需與螺母配合，用于緊固連接兩個(gè)帶有通孔的零件。機(jī)械零件，配用螺母的圓柱形帶螺紋的緊固件。 浙江海鹽緊固件檢測中心，緊固件主要包括：螺栓、螺柱、螺釘、螺母、自攻螺釘、木螺釘、墊圈、擋圈、銷、鉚釘、組合件和連接副、焊釘。 緊固件檢測項(xiàng)目主要包括：抗拉強(qiáng)度；
2021.06.22
作為鄭州的企業(yè)在當(dāng)?shù)氐闹瓤隙ㄊ呛芨叩?，所以我們檢測中心又不少的項(xiàng)目是在河南省內(nèi)或者是鄭州市區(qū)的，對于鄭州人來說比較熟悉的隴?？焖俾?，在建設(shè)時(shí)候就是我們中心承檢的，作為一個(gè)東西向的快速通道，可以很好的銜接?xùn)|西部區(qū)域，緩解了市中心的交通壓力，現(xiàn)在這個(gè)快速路已經(jīng)通車了，目前快速路的延長線已經(jīng)開工建設(shè)。
2021.06.22
望東長江大橋全程是38.025公里，這是一個(gè)相對較大的工程項(xiàng)目，我們檢測中心派出可公司的具有多年橋梁建筑結(jié)構(gòu)檢測經(jīng)驗(yàn)的工程師 駐扎在項(xiàng)目上，對大橋的抗滑移系數(shù)、焊材理化性能檢測、材料檢測等各類相關(guān)項(xiàng)目進(jìn)行檢測。我們的技術(shù)團(tuán)隊(duì)用優(yōu)異的工作成績、健全的項(xiàng)目檢測管理體系及專業(yè)的技術(shù)手段等保證了大橋的施工質(zhì)
2021.06.22
鄭州隴海快速路的整體鋼結(jié)構(gòu)的重量是2萬噸，作為三方檢測機(jī)構(gòu)，我們持續(xù)的跟進(jìn)項(xiàng)目進(jìn)行檢測，根據(jù)項(xiàng)目施工的進(jìn)度開展不同的檢測服務(wù)，每個(gè)檢測項(xiàng)目都是我們總部派遣具有優(yōu)勢的工程師來跟進(jìn)，用專業(yè)的技術(shù)手段來保證工程的整體質(zhì)量。城市內(nèi)的快速路是緩解城市交通壓力的主要手段之一，我們在跟進(jìn)項(xiàng)目的時(shí)候發(fā)現(xiàn)有焊縫超聲波
2021.06.22
中鋼國檢的服務(wù)業(yè)務(wù)隨著中心的發(fā)展及口碑的相傳，我們的服務(wù)內(nèi)容在逐步的增加，并且我們的服務(wù)客戶也不在僅限于國內(nèi)的項(xiàng)目，隨著國家一帶一路的經(jīng)濟(jì)推進(jìn)，我們的開展了海外檢測服務(wù)項(xiàng)目，2019年9月份坦桑尼亞辛瓦米大橋業(yè)主單位及國家公路局副局長等一行人，到我們檢測中心總部鄭州進(jìn)行了考察交流，公司的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)接待
2021.06.22
100多個(gè)實(shí)驗(yàn)室加上專業(yè)的檢測設(shè)備，成為我們?yōu)榭蛻舴?wù)的利器。有些檢測設(shè)備是我們的研發(fā)人員自己開發(fā)的，有些行業(yè)的數(shù)據(jù)指標(biāo)都是我們技術(shù)人員多年的檢測經(jīng)驗(yàn)得出的，為行業(yè)提供了更多精準(zhǔn)的檢測數(shù)據(jù)、參數(shù)。先進(jìn)的檢測設(shè)備及成熟的技術(shù)，再加上良好的服務(wù)流程，讓我們的整體服務(wù)在市場上有一定的話語權(quán)，成為行業(yè)的引領(lǐng)
2021.06.22
我們檢測中心是受到中交第三公路工程局的委托，對望東長江大橋進(jìn)行項(xiàng)目檢測，這個(gè)大橋是長江大橋的主體工程，銜接了多個(gè)區(qū)域的高速公路，采用六項(xiàng)雙車道，是濟(jì)南到廣州高速的重要通道，在國家高速公路網(wǎng)中是一段重要的高速公路組成部分，由此可見該項(xiàng)目的工程質(zhì)量要求也是不言而喻的。中鋼國檢能夠承擔(dān)這個(gè)么重要的項(xiàng)目，也
2021.06.22
延崇高速作為2022年冬奧會(huì)延慶賽場的直達(dá)通道，在工程質(zhì)量上有很高的要求，全長116公里的高速道路有平原路段及山區(qū)路段，這對施工單位來說增加了一定的難度，所以進(jìn)行施工的時(shí)候是分段進(jìn)行的分為平原段及山區(qū)段，尤其是在河北段橋洞隧道比較多，我們中心就需要對鋼板、焊接材料、螺栓等項(xiàng)目檢測，檢測出了涂裝質(zhì)量不
2021.06.22
銀川機(jī)場黃河特大橋的橋梁及結(jié)構(gòu)工程檢測是中鋼國檢進(jìn)行的，我們的工作人員在得到的工程方的高度評價(jià)，他們說我們的技術(shù)人員服務(wù)態(tài)度好并且檢測的技術(shù)水平高，本次合作雙方都比較滿意，我們整個(gè)服務(wù)團(tuán)隊(duì)不僅得到了更好的鍛煉及對項(xiàng)目中問題處理的方式方法，還為我們以后更好的服務(wù)類似客戶積累了豐富的項(xiàng)目檢測經(jīng)驗(yàn)。 從總
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中鋼國檢是質(zhì)檢總局首批批準(zhǔn)成立的第三方公正性技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)，現(xiàn)擁有CAL、CMA、CNAS、ILAC等資質(zhì) 認(rèn)定能力。如有相關(guān)媒體需求，請聯(lián)系我們。
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建筑絕熱用硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料因其優(yōu)異的絕熱性能、機(jī)械強(qiáng)度及防潮特性，廣泛應(yīng)用于建筑外墻、屋頂?shù)炔课坏谋貙?。檢測的核心目的在于驗(yàn)證其物理性能、化學(xué)穩(wěn)定性及功能性指標(biāo)，例如通過表觀芯密度、壓縮強(qiáng)度和拉伸強(qiáng)度測試評估材料的承重能力與結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性；通過尺寸穩(wěn)定性、吸水率及水蒸氣滲透率檢測，確認(rèn)材料在不同環(huán)境
防腐層作為埋地鋼管的第一道防護(hù)屏障，其性能直接影響管道的安全性。定期檢測可及時(shí)識(shí)別破損點(diǎn)，避免局部腐蝕加劇導(dǎo)致泄漏風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，檢測數(shù)據(jù)能指導(dǎo)維護(hù)優(yōu)先級(jí)，優(yōu)化資源分配，降低突發(fā)事故的維修成本。例如，在油氣輸送領(lǐng)域，防腐層失效可能引發(fā)易燃易爆物質(zhì)泄漏，檢測可有效預(yù)防此類災(zāi)難性后果。
斜拉橋是常見的現(xiàn)代大跨度橋梁結(jié)構(gòu)，其核心受力構(gòu)件——高強(qiáng)鋼絲拉索的性能直接關(guān)系到橋梁的安全性與耐久性。熱擠聚乙烯（HDPE）護(hù)套是拉索的關(guān)鍵防護(hù)層，通過熱擠工藝緊密包裹高強(qiáng)鋼絲，形成物理隔離屏障，抵御環(huán)境腐蝕、紫外線輻射及機(jī)械損傷。然而，長期服役過程中，拉索可能因材料老化、應(yīng)力腐蝕或施工缺陷導(dǎo)致性能
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