為了讓新進的員工能夠很快的上手，人力資源部門都為他們制定了一套詳細的培訓計劃，這些計劃包含企業(yè)文化、公司組織架構及自己所在崗位需要的技能等，經(jīng)過系統(tǒng)、專業(yè)的培訓之后，讓新員工對公司有個全新的認識，對自己的團隊有詳細的了解，對自己的未來的工作崗位職責也有清晰的認知，讓他們可以很快的進入工作狀態(tài)，快速的度過磨合期，佛山鍋爐探傷檢測。

中鋼國檢中心經(jīng)過三十多年的發(fā)展，堅持科技興檢的目標。不斷的完善人才機制、加強制度的建設，大力提升科技創(chuàng)新的能力，讓我們檢測中心在檢測標準化、科研水平、產(chǎn)學研發(fā)展等方面有了突破性的發(fā)展。近年來我們接到了多個國家、省級科研項目，甚至有些是海外建設的項目，我們的技術團隊用不怕苦、不怕累、專業(yè)的態(tài)度出色的完成檢測工作。

2019年9月滬通長江大橋最后一節(jié)鋼梁焊接完成，大橋順利的合攏，該大橋是2014年開始建設的，我們公司承接了整個項目的檢測工作，作為第三方的檢測單位，要對大橋的焊接、螺栓、鋼板、涂裝等各個環(huán)節(jié)檢測，在檢測過程中我作為中立的第三方，用我們的專業(yè)技術以公正的態(tài)度，讓大橋的質(zhì)量得以保證，這也體現(xiàn)了我們的技術水平在行業(yè)是中流砥柱的。

佛山鍋爐探傷檢測，近期市場監(jiān)管總局為了加強計量比的工作質(zhì)量，針對目前計量工作中現(xiàn)狀給出了多個意見，總的要求就是要貫徹黨的精神及落實國家關于計量工作的決策，用創(chuàng)新的手段來解決問題，強化計量比對結果等來推動計量監(jiān)督工作完善及標準化，要達到國際的量值，為我國的經(jīng)濟發(fā)展提供堅實基礎。 中鋼國檢中心一直是以國家號召為向導，開展中心的各個項目。

中鋼國檢的檢測人員大多都有豐富的項目現(xiàn)場檢測經(jīng)驗，有些施工項目條件比較艱苦，比如有海峽大橋、有高山項目、鐵路項目等都是在一些施工環(huán)境比較惡劣的條件下進行的，我們的技術人員秉著不怕苦、不怕累的精神，依然為客戶進行專業(yè)的檢測，真正了詮釋了什么叫做愛崗敬業(yè)，有不少項目結束之后，我們公司的服務人員等到了建筑方的高度贊揚，有發(fā)放錦旗的、有獎勵現(xiàn)金的、有頒發(fā)榮譽證書的。

中鋼國檢的鋼管檢測服務主要進行的檢測范圍有聲測管、鍍鋅金屬軟管、液壓支柱用熱軋無縫鋼管、結構用耐侯焊接鋼管、環(huán)氧涂層無縫鋼管等多個類型的鋼管，對他們進行超聲波檢測、非金屬夾雜、化學成分分析、表面質(zhì)量、壁厚等多個檢測類別豐富的項目進行檢測我們30多年的金屬檢測經(jīng)驗，可以提供更高效的檢測服務，佛山鍋爐探傷檢測。

我們多個地區(qū)的地形及地質(zhì)結構都有很大的差異，有高山、有平原、有沿海海域等，在進行項目施工的時候也有不同的標準及內(nèi)容，是要根據(jù)工程的實際情況進行判定，所以進行地基與基礎的檢測是一項必要的工作，可以把控整個項目的質(zhì)量。目前地基與基礎檢測服務要檢測的樣品有泥漿、復合地基、基坑、錨索等多個內(nèi)容，參照不同的標準進行檢測，給出合理化的意見。

我們檢測中心是受到中交第三公路工程局的委托，對望東長江大橋進行項目檢測，這個大橋是長江大橋的主體工程，銜接了多個區(qū)域的高速公路，采用六項雙車道，是濟南到廣州高速的重要通道，在國家高速公路網(wǎng)中是一段重要的高速公路組成部分，由此可見該項目的工程質(zhì)量要求也是不言而喻的。中鋼國檢能夠承擔這個么重要的項目，也間接的反映了我們的實力。

1985年，為了滿足內(nèi)部生產(chǎn)部門的檢測需求，成立了質(zhì)檢中心，但是隨著質(zhì)檢中心的技術及科研實力的不斷擴大，業(yè)務量也不僅限于集團公司內(nèi)部了，開始承接一些外部企業(yè)的項目的檢測，公司在就決定成立“國家金屬制品質(zhì)量檢驗檢測中心”，這就是中國中鋼檢測中心的前身，該質(zhì)檢中心的成立標志著我們的中心的檢測范圍量擴大，也為立足行業(yè)市場提供了保障。