我們的高級工程師主持制定了50多個產(chǎn)品標準、試驗標準及一些行業(yè)基礎(chǔ)標準，多項科研成果支撐著我們有這樣的實力來主持這些標準的制定。科技推動生產(chǎn)力，這是我們研發(fā)團隊一直堅持的方向，不斷的對技術(shù)創(chuàng)新及科技成果轉(zhuǎn)化，讓我們整個團隊的技術(shù)水平不斷的提升，得到國家的認可及客戶肯定，用更加嚴格的標準及服務(wù)流程來為客戶服務(wù)。

中鋼國檢中心作為國家批準成立的金屬制品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心，有完善的產(chǎn)品策劃、研發(fā)實驗室、質(zhì)量檢測系統(tǒng)等，與國內(nèi)外一些知名的設(shè)備廠商、檢測機構(gòu)都有長期的合作關(guān)系，我們不斷的提升我們的研發(fā)與技術(shù)水平，用心的技術(shù)手段來進行項目檢測，把握行業(yè)的發(fā)展的方向。作為中鋼的全資子公司，我們不斷的對研發(fā)投入資金及人才。

近期，中鋼國檢中心的法務(wù)部對公司的整個銷售團隊及可能涉及到的制定合同的崗位，進行了相關(guān)法律知識的培訓(xùn)，就目前與客戶簽訂合同中遇到的細節(jié)問題及需要注意的事項為引子，開啟了本次的法務(wù)培訓(xùn)，他們結(jié)合了實際的案例講解了簽約過程中可能會遇到的踩坑的情況，同時也講解了合同的規(guī)范，避免因為制定好的合同到法務(wù)部的時候再次進行變化。

10月27日，市場監(jiān)管總局撤銷了四家認證機構(gòu)的認證機構(gòu)批準書，這四家企業(yè)分別是上海、黑龍江、廣東、北京這個地方的認證檢測機構(gòu)，由于他們出具了虛假的認證結(jié)論，給出了相應(yīng)的行政處罰，并且撤銷了他們的認證的資格，這對于一個認證的企業(yè)來說是一個致命的打擊，但是也是自己無視法律法規(guī)的結(jié)果。如果想查詢合法的認證機構(gòu)名錄可以登錄相關(guān)的公共服務(wù)平臺查詢。

我們的檢測服務(wù)內(nèi)容每比較廣泛，可以滿足多個類型的建筑工程的項目檢測及樣品檢測，有標準化的服務(wù)業(yè)也可以為客戶制定專屬方案，這么多年的客戶服務(wù)經(jīng)驗，我們的工程師們比較了解各個項目在遇見問題的時候，如何更好的應(yīng)對及面對不同行業(yè)標準的時候如何選擇更加適合原材料等，這對我們公司來說是一筆寶貴的財富，近萬家客戶服務(wù)經(jīng)驗可以從容的面對各類問題，鐵路鋼支座檢測。

目前常見的錨固劑有水泥錨固劑、道釘錨固劑等不同通途的，在對這些粘接材料進行檢測的時候，一般都會有固膠比、抗壓強度、凝膠時間、外觀質(zhì)量等項目，我們檢測中心現(xiàn)在進行錨固劑檢測的時候是執(zhí)行的MT/T 219-2002《水泥錨桿 卷式錨固劑》標準，當然還有其他的標準，會根據(jù)檢測的內(nèi)容變化，來選擇相應(yīng)的標準。

建筑材料的檢測服務(wù)主要是針對建設(shè)項目的時候使用到一些建筑材料進行的檢測服務(wù)，對這些建筑材料進行多個化學(xué)性能及質(zhì)量的檢測，比較常見的檢測項目有比表面積、凝結(jié)時間、抗壓強度、三氧化硫等多個項目，這些項目在檢測的時候都是嚴格的執(zhí)行國家標準的，這樣可以在更大的程度上多工程質(zhì)量有一定的保證，并且權(quán)威的數(shù)據(jù)報告也讓建筑方更加的信任施工方。

鐵路鋼支座檢測，武安向陽橋是一個城市的一個橋梁結(jié)構(gòu)，他們選擇中鋼國檢對該橋梁的項目進行檢測，是因為他們看到了我們中心在鋼結(jié)構(gòu)工程檢測上的豐富經(jīng)驗，我們承擔(dān)可多個城市的高速公路或者橋梁的檢測，這些豐富的經(jīng)驗可以為客戶提供更加詳細的解決方案，一般的橋梁都是會進行涂裝質(zhì)量檢測、焊接原材料理化性能等多個項目，用我們專業(yè)的水平來保證橋梁工程質(zhì)量。

1998公司獲得了一個外部檢測業(yè)務(wù)，這個業(yè)務(wù)是我們的中心的檢測業(yè)務(wù)員員不斷努力的結(jié)果，我們服務(wù)的客戶是中鐵七局的項目，這個項目是橋梁預(yù)應(yīng)力檢測能夠得到這個檢測業(yè)務(wù)并不是偶然機會，是我們的業(yè)務(wù)員主動出擊，在了解到對方的精準需求之后，現(xiàn)場進行了錨具夾片硬度結(jié)果檢測，但他們看到檢測的精準數(shù)據(jù)之后就對我們的專業(yè)度認可，鐵路鋼支座檢測。