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新春喜訊|熱烈祝賀中鋼國檢獲交通運輸部橋隧專項資質(zhì)
喜報|中鋼國檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督檢測機構(gòu)名錄》
中鋼國檢實力:錨具用夾片全自動洛氏硬度檢測系統(tǒng)
2021.02.09
2月8日，隨著評定結(jié)果公示期結(jié)束，中鋼集團鄭州金屬制品研究院順利通過交通運輸部橋隧專項等級評定，正式成為橋梁隧道工程專項試驗檢測機構(gòu)。
2021.03.16
中鋼國檢此次入圍成功獲批了砼及原材料、巖土、基樁、隧道、鋼結(jié)構(gòu)五個專項檢測資質(zhì)，相比2020年，今年新增獲批了巖土專項檢測資質(zhì)，進一步擴大了鐵路工程檢測業(yè)務范圍。
2021.03.19
一直以來，質(zhì)檢中心夾片檢測都面臨樣品多、數(shù)據(jù)繁、檢測過程投入人、物力成本大的局面，全自動洛氏硬度檢測系統(tǒng)的出現(xiàn)，成功解決了這些難題。目前，夾片硬度自動檢測系統(tǒng)已經(jīng)在中心成功運行，它是中心臺自動化檢測設備，也是國內(nèi)首臺夾片自動檢測裝備。
2021.01.06
橋梁檢測，當今社會隨著交通量的增大，我國橋梁建設的發(fā)展也是日益增加，而許多新建橋梁往往會出現(xiàn)一些自然病害以及橋梁結(jié)構(gòu)的缺陷而產(chǎn)生交通事故的發(fā)生。所以為確保橋梁能夠安全運營需要對橋梁進行檢測，通過對橋梁目前的技術(shù)狀況和損傷的性質(zhì)、部位、嚴重程度及發(fā)展趨勢進行檢查，弄清出現(xiàn)缺陷和損傷的主要原因，以便能對
2021.01.06
有些客戶在咨詢檢測機構(gòu)的時候喜歡問的就是，多長市場可以檢測完呢，多長時間可以出具報告呢，等一些問題，我們也非常的理解客戶的心里及了解客戶的實際情況，因為有些公司在等待樣品檢驗報告，來確定是不是可以大批量生產(chǎn)或者是否可以開展進出口貿(mào)易。我們檢測中心近200人的技術(shù)團隊，為客戶保駕護航，可以在盡量短的時
2021.01.06
　　中鋼國檢在檢測行業(yè)深耕36年，有多樣的檢測內(nèi)容、豐富的檢測經(jīng)驗及的檢測能力，我們技術(shù)團隊秉承客觀公正的態(tài)度及嚴謹理念，為客戶進行產(chǎn)品檢測，我們不僅可以提供標準化的檢測服務，還可以根據(jù)客戶的需求定制專屬的檢測服務方案，來保證服務的質(zhì)量。作為一家的檢測中心，我們有齊全的橋梁鋼支座檢測標準授權(quán)，可滿足
2021.01.06
橋梁檢測的目的就是在于通過對橋梁的現(xiàn)況及缺陷和損傷的性質(zhì)、部位、嚴重程度的檢查，通過數(shù)據(jù)分析評價既存缺陷和損傷對橋梁質(zhì)量和使用承載能力的影響，并為橋梁維修和加固設計提供可靠的技術(shù)數(shù)據(jù)和依據(jù)。因此，橋梁檢測是進行橋梁養(yǎng)護、維修與加固的先導工作，是決定維修與加固方案可行和正確與否的可靠保證。
2021.01.06
我們在給客戶制定解決方案的時候，都會根據(jù)以往行業(yè)客戶的服務經(jīng)驗及數(shù)據(jù)分析的結(jié)果，然后根據(jù)客戶的實際需求進行設計的方案，這樣可以更大化的保證客戶的利益及用的數(shù)據(jù)分析，讓客戶的的整個工程項目施工的時候更加的順暢，驗收的時候各項數(shù)據(jù)指標都是符合的標準及行業(yè)標準的。我們?nèi)嗄甑臋z驗檢測經(jīng)驗，為客戶提供管家
2021.01.06
我們?nèi)珖?2個服務網(wǎng)點及總部、5個分公司可以讓全國各地客戶享受到我們的標準化的檢測服務，也讓客戶在各個地方的建筑項目都可以享受到統(tǒng)一的檢測服務，就不會出現(xiàn)一個項目換一個合作者的情況，讓企業(yè)省了不少心。中鋼國檢的服務網(wǎng)點遍布全國各地，這個是我們的服務優(yōu)勢也是我們的實力所在，每個網(wǎng)點都有獨立對接業(yè)務及
2021.01.05
100多個實驗室加上的檢測設備，成為我們?yōu)榭蛻舴盏睦?。有些檢測設備是我們的研發(fā)人員自己開發(fā)的，有些行業(yè)的數(shù)據(jù)指標都是我們技術(shù)人員多年的檢測經(jīng)驗得出的，為行業(yè)提供了更多精準的檢測數(shù)據(jù)、參數(shù)。先進的檢測設備及成熟的技術(shù)，再加上良好的服務流程，讓我們的整體服務在市場上有一定的話語權(quán)，成為行業(yè)的引領者。
2021.01.05
橋梁檢測的頻率不能一概而論，而是要根據(jù)橋梁的具體情況而定。木橋、新建成的新型結(jié)構(gòu)橋梁一般一年檢查一次，新建橋梁和加固修建的橋梁應在交付使用一年后進行第一次全面檢查。在經(jīng)常檢查中，若發(fā)現(xiàn)橋梁的重要部（構(gòu)）件的缺損明顯達到三、四、五類技術(shù)狀況時，應立即安排一次定期檢查，通車三年以后的新結(jié)構(gòu)橋梁和其他永久
2021.01.05
中鋼國檢，歷經(jīng)多年的發(fā)展，為方便全國各地的客戶，已在全國各地都開設了分公司，在浙江也有了檢測中心。 作為*檢測機構(gòu)，如果我們答應客戶進行哪些服務內(nèi)容，我們就會嚴格的按照約定好的服務內(nèi)容推進，不會出現(xiàn)承諾了到實施的時候就推三阻四的，不按照承諾來履行服務的情況出現(xiàn)。中鋼國檢有嚴格的服務流程及服
2021.01.05
隨著現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，很多的公司都進行的線上業(yè)務的推進，我們不僅進行線上服務介紹，還有多項可以直接在線享受服務，比如直接在線委托檢驗、檢測、校準服務，還可以在官網(wǎng)進行技術(shù)標準查詢、檢測報告的真?zhèn)尾樵兗皥蟾孢M行查詢等多個服務，這樣貼心的服務內(nèi)容可以讓與我們合作客戶直接在官網(wǎng)都完成了多個項目程序。 中鋼
2021.01.05
橋梁檢測項目主要有：1、常規(guī)定期檢測：包括公路橋梁系檢測、上部結(jié)構(gòu)檢測、下部結(jié)構(gòu)檢測。2、結(jié)構(gòu)定期檢測：包括混凝土強度檢測、混凝土碳化深度檢測、鋼筋位置及混凝土保護層厚度檢測。3、水下構(gòu)件檢測：對水下樁基混凝土脫落、裂紋、露筋、空洞、機械損傷等病害進行探查，并錄像。4、承載能力鑒定：通過承載能力鑒定
2021.01.05
在實際工作中，橋梁試驗的種類很多，按照試驗目的與要求分類，可分為科學研究性試驗和生產(chǎn)鑒定性試驗研究性試驗的目的是為了建立或驗證結(jié)構(gòu)設計計算理論和經(jīng)驗公式。研究性試驗一般把對結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的主要影響因素作為試驗參數(shù)，試驗結(jié)構(gòu)的設計與數(shù)量均應按照具體研究目的的需要確定。根據(jù)實際情況，研究性試驗一般對采用
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中鋼國檢是質(zhì)檢總局首批批準成立的第三方公正性技術(shù)檢驗機構(gòu)，現(xiàn)擁有CAL、CMA、CNAS、ILAC等資質(zhì) 認定能力。如有相關(guān)媒體需求，請聯(lián)系我們。
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防汛組合式圍井擋水墻，也是防汛圍井圍板材料，是城市防洪體系中的重要設施，通常由金屬或復合材料制成的可拆卸式結(jié)構(gòu)，用于臨時圍擋低洼區(qū)域、地下通道或建筑入口，防止洪水倒灌。其檢測工作主要是確保圍板在汛期具備足夠的密封性、結(jié)構(gòu)強度和耐久性，能夠確保城市防汛安全。
防洪子堤是一種抗洪物資，需要經(jīng)過嚴格檢測，確保材質(zhì)及性能達標，才能關(guān)鍵時刻發(fā)揮應有的作用。防洪子堤檢測主要檢測面板、支架防滲布等材料的性能指標，包含面板的沖擊強度、抗彎折性及表面完整性。鋁合金支架重點檢測化學成分、機械性能等。防滲布檢測材料密度、靜水壓試驗及接縫剝離力測試等。
中鋼國檢是專業(yè)正規(guī)的鐵路工程檢測機構(gòu)，可以做鐵路軌枕檢測、軌枕螺栓檢測、鋼軌檢測、軌道板檢測、預應力長軌枕等，出具正規(guī)第三方檢測報告。
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