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新春喜訊|熱烈祝賀中鋼國檢獲交通運輸部橋隧專項資質
喜報|中鋼國檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質量監督檢測機構名錄》
中鋼國檢實力:錨具用夾片全自動洛氏硬度檢測系統
2021.02.09
2月8日,隨著評定結果公示期結束,中鋼集團鄭州金屬制品研究院順利通過交通運輸部橋隧專項等級評定,正式成為橋梁隧道工程專項試驗檢測機構。
2021.03.16
中鋼國檢此次入圍成功獲批了砼及原材料、巖土、基樁、隧道、鋼結構五個專項檢測資質,相比2020年,今年新增獲批了巖土專項檢測資質,進一步擴大了鐵路工程檢測業務范圍。
2021.03.19
一直以來,質檢中心夾片檢測都面臨樣品多、數據繁、檢測過程投入人、物力成本大的局面,全自動洛氏硬度檢測系統的出現,成功解決了這些難題。目前,夾片硬度自動檢測系統已經在中心成功運行,它是中心臺自動化檢測設備,也是國內首臺夾片自動檢測裝備。
2021.03.09
我們的檢測服務內容每比較廣泛,可以滿足多個類型的建筑工程的項目檢測及樣品檢測,有標準化的服務業也可以為客戶制定專屬方案,這么多年的客戶服務經驗,我們的工程師們比較了解各個項目在遇見問題的時候,如何更好的應對及面對不同行業標準的時候如何選擇更加適合原材料等,這對我們公司來說是一筆寶貴的財富,近萬家客戶
2021.03.09
隨著的不斷進步,各行各業的發展需要,越來越多的第三方檢測機構出現,每個行業可能涵蓋了多項范圍,這種情況讓很多客戶有疑問,這家機構到底是做橋梁檢測好還是隧道檢測好? 做橋梁檢測好還是隧道檢測好 ?中鋼國檢作為*第三方檢測機構,無論在橋梁檢測方面還是公路檢測方面,都具有標準化的檢測服務流程,都
2021.03.09
服務質量的好壞不是自己評價的,只有獲得與我們合作客戶的認可,才是一家靠譜的檢測機構中鋼國檢有多個服務項目在工程結束的時候,等到建筑方、施工方的高度評價,有的給我們發放證書、錦旗,還有給我們發放一定的獎勵金的,感謝我們在對工程項目進行檢驗檢測的時候,的態度、不怕吃苦的精神及為客戶著想的服務態度,贛州市
2021.03.09
橋梁伸縮縫檢測頻率,橋梁伸縮縫:指的是為滿足橋面變形的要求,通常在兩梁端之間、梁端與橋臺之間或橋梁的鉸接位置上設置伸縮縫。要求伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩個方向,均能自由伸縮,牢固可靠,車輛行駛過時應平順、無突跳與噪聲要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞;安裝、檢查、養護、消除污物都要簡易方便。 在設
2021.03.09
隧道工程一般多見于地鐵、山區公路、城市道路等,是運輸、客流的主要渠道,因此隧道工程檢測是很重要的,隧道工程檢測具體檢測哪些項目? 隧道檢測項目,隧道工程檢測常規檢測項目:地質觀察、地質預報、斷面尺寸、支護厚度、地鐵隧道管片、鋼支撐間距、鋼筋網格尺寸、錨桿拉拔力、不透水性、混凝土等。
2021.03.09
目前我們的中心得到授權檢測的業務有十多個大類,4000多個產品,這些產品包含礦石、防水材料、主體結構、礦山設備等多個產品及參數,涉及到的有行業標準、標準等3000多個,涵蓋了很多建筑工程及加工制造企業的檢測范圍。這就讓與我們合作的客戶,可以在我們一個檢測機構實現多個項目及產品的檢測,用高于同行的水平
2021.03.09
中鋼國檢中心是隸屬于中鋼集團的子公司,是一家國有企業公司,相比一般的私營公司,作為第三方檢測機構具有更強的說服力,也讓客戶的報告權威性更強。我們是首批被批準成立的檢測機構,正是我們的技術水平及團隊,得到市場監督管理總局的審查及考核之后,才給予的權限及服務資質。我們將珍惜得到的檢測資質,用檢測周期短、
2021.03.09
隨著現在互聯網的發展,很多的公司都進行的線上業務的推進,我們不僅進行線上服務介紹,還有多項可以直接在線享受服務,比如直接在線委托檢驗、檢測、校準服務,還可以在官網進行技術標準查詢、檢測報告的真偽查詢及報告進行查詢等多個服務,這樣貼心的服務內容可以讓與我們合作客戶直接在官網都完成了多個項目程序。 我們
2021.03.09
下撓度指的是成橋通車后各種荷載造成梁體受彎而造成跨中向下的位移。合理選擇混凝土原材料,優化配合比,控制外加劑的質量和數量,減少收縮徐變對預應力的影響;控制預應力張拉程序,按規定標定千斤頂和壓力表,確保有效預應力度。加強預應力管道及安裝質量的檢查,防之管道變形、漏漿等病害,減小摩阻力,降低預應力損失;
2021.03.09
為了更好的而服務客戶,中鋼國檢在全國設立了22個辦事處及在廣東、安徽、四川、云南及河北成立了分公司,總部的不同業務服務部門也進行了分工,根據不檢測、校驗內容成立了對應的部門,分別有化學檢驗所、結構檢驗所、無機檢驗所、計量校準所等,其中結構檢驗所還分成了結構檢驗室、地基檢驗室、隧道檢驗室,這三個的檢測
2021.03.09
我們有CMA檢測資質認定書,這是市場監督管理局及多個相關的機構組成的評審小組,對我們中心進行現場評審考核之后發放的資質資格證書,是對我們在計量檢定、檢測能力、可靠性的認可。獲得該認定書也是我們開展各類檢測服務的保障,為客戶提供權威性較高的檢測報告,讓客戶的各項業務可以快速的通過檢測,按照 檢測報告推
2021.03.08
中鋼國檢的檢測隊伍都是經過我們崗前培訓及嚴格考核,綜合素質比較強的員工,不定期的培訓及跟相關的政府單位合作,統一對我們的檢測人員進行培訓考核,發放行業認可的證書他們之間分工比較明確,會有專門的負責行業發揮自己的特長,不斷的學習新的行業標準及法規,用更新的行業知識點來服務客戶,滿足客戶的新需求,橋梁檢
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中鋼國檢是質檢總局首批批準成立的第三方公正性技術檢驗機構,現擁有CAL、CMA、CNAS、ILAC等資質 認定能力。如有相關媒體需求,請聯系我們。
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建筑絕熱用硬質聚氨酯泡沫塑料因其優異的絕熱性能、機械強度及防潮特性,廣泛應用于建筑外墻、屋頂等部位的保溫層。檢測的核心目的在于驗證其物理性能、化學穩定性及功能性指標,例如通過表觀芯密度、壓縮強度和拉伸強度測試評估材料的承重能力與結構穩定性;通過尺寸穩定性、吸水率及水蒸氣滲透率檢測,確認材料在不同環境
防腐層作為埋地鋼管的第一道防護屏障,其性能直接影響管道的安全性。定期檢測可及時識別破損點,避免局部腐蝕加劇導致泄漏風險。同時,檢測數據能指導維護優先級,優化資源分配,降低突發事故的維修成本。例如,在油氣輸送領域,防腐層失效可能引發易燃易爆物質泄漏,檢測可有效預防此類災難性后果。
斜拉橋是常見的現代大跨度橋梁結構,其核心受力構件——高強鋼絲拉索的性能直接關系到橋梁的安全性與耐久性。熱擠聚乙烯(HDPE)護套是拉索的關鍵防護層,通過熱擠工藝緊密包裹高強鋼絲,形成物理隔離屏障,抵御環境腐蝕、紫外線輻射及機械損傷。然而,長期服役過程中,拉索可能因材料老化、應力腐蝕或施工缺陷導致性能
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