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新春喜訊|熱烈祝賀中鋼國(guó)檢獲交通運(yùn)輸部橋隧專(zhuān)項(xiàng)資質(zhì)
喜報(bào)|中鋼國(guó)檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)機(jī)構(gòu)名錄》
中鋼國(guó)檢實(shí)力:錨具用夾片全自動(dòng)洛氏硬度檢測(cè)系統(tǒng)
2021.02.09
2月8日，隨著評(píng)定結(jié)果公示期結(jié)束，中鋼集團(tuán)鄭州金屬制品研究院順利通過(guò)交通運(yùn)輸部橋隧專(zhuān)項(xiàng)等級(jí)評(píng)定，正式成為橋梁隧道工程專(zhuān)項(xiàng)試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)。
2021.03.16
中鋼國(guó)檢此次入圍成功獲批了砼及原材料、巖土、基樁、隧道、鋼結(jié)構(gòu)五個(gè)專(zhuān)項(xiàng)檢測(cè)資質(zhì)，相比2020年，今年新增獲批了巖土專(zhuān)項(xiàng)檢測(cè)資質(zhì)，進(jìn)一步擴(kuò)大了鐵路工程檢測(cè)業(yè)務(wù)范圍。
2021.03.19
一直以來(lái)，質(zhì)檢中心夾片檢測(cè)都面臨樣品多、數(shù)據(jù)繁、檢測(cè)過(guò)程投入人、物力成本大的局面，全自動(dòng)洛氏硬度檢測(cè)系統(tǒng)的出現(xiàn)，成功解決了這些難題。目前，夾片硬度自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)已經(jīng)在中心成功運(yùn)行，它是中心臺(tái)自動(dòng)化檢測(cè)設(shè)備，也是國(guó)內(nèi)首臺(tái)夾片自動(dòng)檢測(cè)裝備。
2021.04.17
公路波形護(hù)欄檢測(cè)項(xiàng)目，波形護(hù)欄是波浪形狀的護(hù)欄，它是安裝在交通要到上的重要的一種護(hù)欄的類(lèi)型。一般由于這樣或者是那樣的問(wèn)題，使得波形護(hù)欄的損害也是比較嚴(yán)重的，這個(gè)時(shí)候波形護(hù)欄就要做好相關(guān)的檢測(cè)，一般而言必行護(hù)欄的檢測(cè)頻率是一個(gè)星期一次，但是有的時(shí)候也可以?xún)纱?。具體根據(jù)各個(gè)單位地工作進(jìn)度和計(jì)劃進(jìn)行適當(dāng)?shù)?
2021.04.17
7月初，檢測(cè)中心就上半年的工作情況開(kāi)展了年中會(huì)議，會(huì)議上各個(gè)部門(mén)的進(jìn)行了上半年工作總結(jié)及下半年的重點(diǎn)工作計(jì)劃，進(jìn)行了詳細(xì)匯報(bào)，并且就日常工作推進(jìn)中出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行了匯報(bào)，中心的針對(duì)問(wèn)題給出了合理化的意見(jiàn)及可執(zhí)行的解決方案，就下半年的工作計(jì)劃及重心進(jìn)行了調(diào)整，把眾多原定的線下推廣渠道改為線上推廣的方式推
2021.04.17
2019年公司舉辦了“明日之星”評(píng)選活動(dòng)，自活動(dòng)開(kāi)展以來(lái)一共評(píng)出了三屆的員工，他們分別在自己的崗位上承擔(dān)了比較重要的工作崗位，他們?cè)跁?huì)議上進(jìn)行了發(fā)言，就自己的崗位上的心得體會(huì)及工作中的方法，進(jìn)行了分享，鼓勵(lì)新員工能夠在后期的工作中成功的轉(zhuǎn)變角色，快速的融入到團(tuán)隊(duì)當(dāng)中，扎扎實(shí)實(shí)
2021.04.16
《規(guī)范》使用的具體范圍與對(duì)象：對(duì)既有城市橋梁節(jié)后進(jìn)行檢測(cè)、驗(yàn)算荷載試驗(yàn)分析，正確評(píng)定既有城市橋梁的承載能力，為確定既有城市橋梁的使用條件或?yàn)闃蛄旱母慕āU(kuò)建、加固等技術(shù)方案的制定提供可靠根據(jù)；對(duì)新建、改建、擴(kuò)建或加固的城市橋梁踐行驗(yàn)算和荷載試驗(yàn)分析，正確評(píng)定新建、改建、擴(kuò)建或加固的城市橋梁是否達(dá)到了
2021.04.16
橋梁檢測(cè)技術(shù)報(bào)告，自疫情以來(lái)，中鋼國(guó)檢中心的多個(gè)課程培訓(xùn)體系又線下轉(zhuǎn)到了線上，人力資源部門(mén)在相應(yīng)各級(jí)政府機(jī)公司的指導(dǎo)，不得聚集開(kāi)會(huì)及學(xué)習(xí)工作指示，每周都會(huì)推送不同線上培訓(xùn)課程讓員工在線學(xué)習(xí)，員工也可以提前的報(bào)備想要提升技能及學(xué)習(xí)的課程，如果有合適的培訓(xùn)計(jì)劃的時(shí)候會(huì)及時(shí)推送。這樣的學(xué)習(xí)方式讓員工們利用
2021.04.16
人行道護(hù)欄檢測(cè)的項(xiàng)目通常有原材料檢測(cè)、表面檢測(cè)、質(zhì)量檢測(cè)。
2021.04.16
邊坡防護(hù)網(wǎng)是一種用在高速公路鐵路滑坡工程中的防護(hù)設(shè)備，分為主動(dòng)防護(hù)和被動(dòng)防護(hù)： 1.主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)系統(tǒng)：采用鋼絲繩錨桿或結(jié)合支撐繩固定方法，將柔性金屬網(wǎng)覆蓋在具有潛在地質(zhì)災(zāi)害的坡面上，實(shí)現(xiàn)斜坡淺表層巖土體穩(wěn)固的一種邊坡防護(hù)網(wǎng)系統(tǒng)。2.被動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)：采用錨桿、拉錨繩、支撐繩、鋼柱等固定支撐方式，將柔性金屬
2021.04.16
9月份，中鋼國(guó)檢分公司，分別開(kāi)展了質(zhì)量安全監(jiān)督、技術(shù)質(zhì)量比拼、推進(jìn)設(shè)備自動(dòng)化、設(shè)立工匠獎(jiǎng)項(xiàng)等質(zhì)量提升相關(guān)的工作，用更加的檢測(cè)手段及技術(shù)水平來(lái)提升客戶(hù)的信任感。質(zhì)檢中心的黨支部同時(shí)也通過(guò)視頻的方式，向奮斗在一線的檢測(cè)人員傳達(dá)了要嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)的要求及決心，在做好本職的工作的同時(shí)也要不斷的進(jìn)行創(chuàng)新。 經(jīng)過(guò)多
2021.04.16
自疫情以來(lái)，中鋼國(guó)檢中心的多個(gè)課程培訓(xùn)體系又線下轉(zhuǎn)到了線上，人力資源部門(mén)在相應(yīng)各級(jí)政府機(jī)公司的指導(dǎo)，不得聚集開(kāi)會(huì)及學(xué)習(xí)工作指示，每周都會(huì)推送不同線上培訓(xùn)課程讓員工在線學(xué)習(xí)，員工也可以提前的報(bào)備想要提升技能及學(xué)習(xí)的課程，如果有合適的培訓(xùn)計(jì)劃的時(shí)候會(huì)及時(shí)推送。這樣的學(xué)習(xí)方式讓員工們利用碎片化的時(shí)間來(lái)學(xué)習(xí)
2021.04.16
完善的服務(wù)流程是一個(gè)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)不可缺少的，可以滿(mǎn)足不同客戶(hù)業(yè)務(wù)需求，我們可以根據(jù)客戶(hù)的實(shí)際需求定制的檢測(cè)解決方案。30多年的檢驗(yàn)檢測(cè)經(jīng)驗(yàn)，讓我們有豐富的經(jīng)驗(yàn)并且練就了較高的檢驗(yàn)檢測(cè)水準(zhǔn)。用我們多年的經(jīng)驗(yàn)及結(jié)合行業(yè)發(fā)展的狀況，給客戶(hù)提出合理化的意見(jiàn)，讓他們可以在一定的條件下規(guī)避一些不確定的因素，讓客戶(hù)
2021.04.16
公路隧道檢測(cè)技術(shù)內(nèi)容，公路隧道貫穿東西、溝通南北、縮短行車(chē)距離、增強(qiáng)效率、提高交通安全性，對(duì)我國(guó)的能源節(jié)約、交通建設(shè)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有戰(zhàn)略意義。它具有斷面大、形狀扁平、需要運(yùn)營(yíng)通風(fēng)和運(yùn)營(yíng)照明，防水要求高等特點(diǎn)。 公路隧道檢測(cè)技術(shù)內(nèi)容，同時(shí)公路隧道也具有隧道滲漏、襯砌開(kāi)裂、限界受侵、襯砌結(jié)構(gòu)銅圍巖結(jié)
2021.04.16
公路隧道常見(jiàn)的質(zhì)量問(wèn)題：隧道滲漏、襯砌開(kāi)裂、限界受侵、襯砌結(jié)構(gòu)同圍巖結(jié)合不密實(shí)、通風(fēng)照明不良等。 公路隧道檢測(cè)技術(shù)的內(nèi)容：材料檢測(cè)、施工檢測(cè)（施工檢測(cè)可以概括為兩個(gè)方面，即施工質(zhì)量檢測(cè)和施工監(jiān)控量測(cè)）、環(huán)境檢測(cè)（可分為施工環(huán)境檢測(cè)和運(yùn)營(yíng)環(huán)境檢測(cè)，施工環(huán)境檢測(cè)主要是檢測(cè)施工過(guò)程中隧道內(nèi)的粉塵及有
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中鋼國(guó)檢是質(zhì)檢總局首批批準(zhǔn)成立的第三方公正性技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)，現(xiàn)擁有CAL、CMA、CNAS、ILAC等資質(zhì) 認(rèn)定能力。如有相關(guān)媒體需求，請(qǐng)聯(lián)系我們。
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碳纖維復(fù)合板檢測(cè)是確保材料性能與結(jié)構(gòu)安全的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。首先，需針對(duì)復(fù)合板的力學(xué)性能進(jìn)行量化評(píng)估，包括拉伸強(qiáng)度、彎曲模量、層間剪切強(qiáng)度等指標(biāo)的測(cè)試，以驗(yàn)證其承載能力和抗變形特性。此外，熱穩(wěn)定性與耐候性測(cè)試也尤為重要，通過(guò)模擬極端溫濕度環(huán)境，評(píng)估復(fù)合板在長(zhǎng)期服役中的性能衰減規(guī)律。
纖維增強(qiáng)塑料制品是以樹(shù)脂為基體、纖維為增強(qiáng)體的復(fù)合材料，廣泛應(yīng)用于航空航天、汽車(chē)制造、建筑及能源等領(lǐng)域。其檢測(cè)旨在確保材料性能滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求，預(yù)防因缺陷導(dǎo)致的安全隱患。檢測(cè)覆蓋原材料驗(yàn)證、成品質(zhì)量評(píng)估及服役過(guò)程中的性能監(jiān)測(cè)，是保障產(chǎn)品可靠性的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
巖棉板檢測(cè)依據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)（如GB/T 25975-2018《建筑外墻外保溫用巖棉制品》）執(zhí)行檢測(cè)，主要是驗(yàn)證產(chǎn)品的物理性能、化學(xué)穩(wěn)定性及環(huán)保安全性，確保材料在建筑工程、工業(yè)設(shè)備或冷鏈運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域中滿(mǎn)足規(guī)范要求。
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