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新春喜訊|熱烈祝賀中鋼國檢獲交通運輸部橋隧專項資質
喜報|中鋼國檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質量監(jiān)督檢測機構名錄》
中鋼國檢實力:錨具用夾片全自動洛氏硬度檢測系統(tǒng)
2021.02.09
2月8日,隨著評定結果公示期結束,中鋼集團鄭州金屬制品研究院順利通過交通運輸部橋隧專項等級評定,正式成為橋梁隧道工程專項試驗檢測機構。
2021.03.16
中鋼國檢此次入圍成功獲批了砼及原材料、巖土、基樁、隧道、鋼結構五個專項檢測資質,相比2020年,今年新增獲批了巖土專項檢測資質,進一步擴大了鐵路工程檢測業(yè)務范圍。
2021.03.19
一直以來,質檢中心夾片檢測都面臨樣品多、數(shù)據(jù)繁、檢測過程投入人、物力成本大的局面,全自動洛氏硬度檢測系統(tǒng)的出現(xiàn),成功解決了這些難題。目前,夾片硬度自動檢測系統(tǒng)已經在中心成功運行,它是中心臺自動化檢測設備,也是國內首臺夾片自動檢測裝備。
2021.06.02
抗浮錨桿檢測用的夾具,河南藝術中心是河南省的一個重點項目,現(xiàn)在是省大中型晚會及多個高層政府會議的主要場所,它位于鄭東新區(qū)CBD核心區(qū)域內,是一個比較好的文化場所,藝術中心有音樂廳、大劇院、藝術館、美術館、小劇場等五個部分組成的,在環(huán)境條件上是相對理想的場地。這個項目建設的時候是中鋼國檢承檢的,檢測時
2021.06.02
中鋼國檢中心剛才建設的時候是為集團公司的服務的一個檢測中心,為了不斷的擴展業(yè)務,我們中心開始承接對外的檢測業(yè)務,但是在剛開始的時候我們業(yè)務員無法對接上很多建筑工程的負責人,業(yè)務員就不斷的到各個項目工地上對接,最終中鐵七局項目工程的一個質檢業(yè)務成功簽訂,這是我們中心的開展的外部業(yè)務,大大的鼓舞的整個檢
2021.06.02
檢測中心承檢的云南麗江的堆美鋼貝雷梁橋,是麗江市交通局副局長的親自委托,這是對我們的檢測水平的肯定,我們的鋼結構所的工程師在接到委托后就會趕到的施工現(xiàn)場,分兩次不同時間對橋梁進行荷載試驗檢測,保證了各項數(shù)據(jù)穩(wěn)定準確。該橋梁建成以后方便了居民及游客通行,為老百姓的生活帶來了很大的便利,作為承檢單位也很
2021.06.02
范蠡大橋在施工前面對全國的三方檢測機構進行招標,我們市場中心在接收到這個信號之后,積極的籌備招投標工作,多個檢測機構現(xiàn)場闡述自己的招投標方案之后,我們檢測中心憑借自己的實力,脫穎而出成功的中標。我們的工程師對大橋的焊縫、工地梁段、塔柱等項目進行檢測,對一些原材料、涂層也開展了檢測工作,整個檢測過程比
2021.06.02
延崇高速作為2022年冬奧會延慶賽場的直達通道,在工程質量上有很高的要求,全長116公里的高速道路有平原路段及山區(qū)路段,這對施工單位來說增加了一定的難度,所以進行施工的時候是分段進行的分為平原段及山區(qū)段,尤其是在河北段橋洞隧道比較多,我們中心就需要對鋼板、焊接材料、螺栓等項目檢測,檢測出了涂裝質量不
2021.06.02
預應力錨桿檢測作用,廠房竣工檢測是很多企業(yè)都會進行的一個項目,所以有很多的檢測機構都有這個服務項目,為什么很多的企業(yè)選擇與我們合作呢?因為中鋼國檢是ILAC國際實驗室認可合作組織,這對于一些有國際業(yè)務拓展需求的公司來說是一個福音,我們實驗室可以滿足國內國外標準的檢測,有在國外建設項目的企業(yè)選擇與我們
2021.06.02
我們的校準服務可以進行力學、電學、幾何量等參數(shù),與檢驗服務相結合可以實現(xiàn)現(xiàn)場檢驗檢測與校準相結合,分析出整個項目的材料性能分析,建筑結構與失效原因分析、事故總裁等,讓客戶的整體業(yè)務都可以包含在內的,為客戶帶來更多的經濟價值。三十多年的檢測技術讓我們給客戶出具的檢測報告及校準數(shù)據(jù)更加的精準,還可以根據(jù)
2021.06.02
巖棉外墻外保溫錨栓檢測依據(jù),一個團隊的管理離不開一定的規(guī)則,我們?yōu)榱瞬粩嗟奶嵘召|量,設立的有不同的考核機制及定期的培訓計劃,利用中鋼集團公司成功的團隊管理模式及經驗,及結合我們各個業(yè)務的特點進行優(yōu)化調整,形成了一套屬于我們檢測中心的標準、專業(yè)的服務流程,讓我們用更高品質的服務得到客戶的認可及信任
2021.06.02
南水北調工程是一個國家型的大項目工程,整個工程分為東線、中線、西線三個項目,2012年的時候這個項目開始啟動,中鋼國檢憑借多年的檢測經驗及良好的口碑,合理的報價等贏得了部分的項目的檢測服務,能夠參與到這樣大 的一個工程項目上,對于我們的公司來說也是一個很大的挑戰(zhàn),我們中心緊急部署相關的工作會議,制定
2021.06.02
中鋼國檢在2019年的時候對中俄黑龍江大橋,進行了橋梁機構及工程檢測,這個工程是在采用的鋼結構矮塔式的,是我們國家首次在寒冷地區(qū)地區(qū)建設的這樣斜拉橋,這個橋沒有基礎工程量是用的鉆孔擴底樁方式,降低了造價成本,由于是跨國的橋梁在檢測的時候要采用多個標準,有一定的檢測難度我們工程師檢測出涂裝質量不合格、
2021.06.02
護欄檢測費用,信陽市某個高效要對學生宿舍進行改造,由于學校創(chuàng)辦的時間比較長遠,很多的宿舍樓的基礎設施已經不滿足當代大學生的需求,需要為了提升學生的住宿水平及提升招生的競爭力,開展了老舊宿舍的改造項目,但是在進行改造的時候要先對現(xiàn)有房屋鋼結構進行檢測評估,比如鋼結構的承載力、建設時候用料質量等內容進行
2021.06.02
橋梁用鋼板檢測頻率,2019年的中俄首個跨境公路大橋完成交工驗收工作,這是一條國際公路,從中國的吉黑高速起點到俄羅斯的布哈公路,整個公路全長19.9公里,成為中俄雙方的經濟走廊建設重要的跨境基礎設施。我們檢測中心對這個項目實施的檢測內容有涂裝檢測、焊縫無損檢測、鋼板、焊釘?shù)榷鄠€檢測項目,在檢測的過程
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聚乙烯泡沫塑料板(PE泡沫板)是一種輕質、閉孔結構的隔熱材料,廣泛應用于建筑防水、道路橋梁接縫、包裝緩沖等領域。檢測的核心目的是確保其物理性能、化學穩(wěn)定性及環(huán)保指標符合標準要求,從而保障工程安全和使用壽命。第三方檢測機構檢測后,可篩選不合格產品,避免因材料性能缺陷導致的滲水、開裂或變形問題。
埋地電力電纜用氯化聚氯乙烯(PVC-C)套管檢測是電力工程中保障地下電纜系統(tǒng)安全運行的關鍵環(huán)節(jié)。護套管作為電纜的外部保護層,主要承擔著防機械損傷、防水防潮、阻隔化學腐蝕等作用。長期埋設于地下環(huán)境中,護套管可能因土壤壓力、地下水侵蝕、施工外力破壞或材料老化等因素出現(xiàn)破損、開裂或變形,導致電纜直接暴露于
泡沫板檢測,是參照相關標準對泡沫材料(如EPS、XPS、聚氨酯等)的物理、化學及耐久性能進行系統(tǒng)性評估的過程。其核心目的在于確保材料符合安全標準、性能指標及環(huán)保要求,廣泛應用于建筑保溫、包裝防護、冷鏈運輸?shù)阮I域。檢測結果直接影響產品質量、使用壽命及使用安全性,是材料出廠前的關鍵環(huán)節(jié)。
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