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新春喜訊|熱烈祝賀中鋼國檢獲交通運輸部橋隧專項資質(zhì)
喜報|中鋼國檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督檢測機構(gòu)名錄》
中鋼國檢實力:錨具用夾片全自動洛氏硬度檢測系統(tǒng)
2021.02.09
2月8日,隨著評定結(jié)果公示期結(jié)束,中鋼集團鄭州金屬制品研究院順利通過交通運輸部橋隧專項等級評定,正式成為橋梁隧道工程專項試驗檢測機構(gòu)。
2021.03.16
中鋼國檢此次入圍成功獲批了砼及原材料、巖土、基樁、隧道、鋼結(jié)構(gòu)五個專項檢測資質(zhì),相比2020年,今年新增獲批了巖土專項檢測資質(zhì),進一步擴大了鐵路工程檢測業(yè)務(wù)范圍。
2021.03.19
一直以來,質(zhì)檢中心夾片檢測都面臨樣品多、數(shù)據(jù)繁、檢測過程投入人、物力成本大的局面,全自動洛氏硬度檢測系統(tǒng)的出現(xiàn),成功解決了這些難題。目前,夾片硬度自動檢測系統(tǒng)已經(jīng)在中心成功運行,它是中心臺自動化檢測設(shè)備,也是國內(nèi)首臺夾片自動檢測裝備。
2021.06.18
中鋼國檢比較注重國家一直比較重視的環(huán)保號召,所以我們的多個研發(fā)實驗室及檢測手段都會優(yōu)先考慮到環(huán)保問題,不會出現(xiàn)因為檢測的原因造成的環(huán)保指標超標的情況,引進了多個節(jié)能減排的檢測儀器,保證做到樣品檢測數(shù)據(jù)的真實性,讓眾多選擇我們的公司放心。龐大的檢測團隊是我們?yōu)榭蛻舴?wù)的保證,他們的成熟檢測手段及方法,
2021.06.18
如果有加急的檢測業(yè)務(wù),中鋼國檢可以安排專門的工程師下廠檢測或者到項目工地檢測,也可以讓普通的計量負責(zé)代送檢服務(wù),客戶不必親自送檢測樣品,我們采用大數(shù)據(jù)系統(tǒng),檢測到客戶檢定到期的時間,提前通知檢定對接,這為一些沒有業(yè)部門或者工作人員管理檢測證書及報告的企業(yè)帶來了福音,一次檢定服務(wù)就可以為您提供不止的服
2021.06.18
銅料探傷檢測,為了更好的服務(wù)客戶,讓全國各地的客戶感受到我們標準化服務(wù),在總部的支持下中鋼國檢在全國設(shè)立了22個辦事處,這些辦事處有單獨取樣、業(yè)務(wù)洽談及現(xiàn)場檢測的能力,這是我們不斷對辦事處技術(shù)人員及服務(wù)人員培訓(xùn)的結(jié)果,讓他們掌握核心的技術(shù)及方法,讓與我們合作的客戶不論是在總部檢測還是在辦事處人員檢測
2021.06.18
無損檢測是指在不損害或不影響被檢測對象使用性能,不傷害被檢測對象內(nèi)部組織的前提下,利用材料內(nèi)部結(jié)構(gòu)異?;蛉毕荽嬖谝鸬臒?、聲、光、電、磁等反應(yīng)的變化,以物理或化學(xué)方法為手段,借助現(xiàn)代化的技術(shù)和設(shè)備器材,對試件內(nèi)部及表面的結(jié)構(gòu)、性質(zhì)、狀態(tài)及缺陷的類型、性質(zhì)、數(shù)量、形狀、位置、尺寸、分布及其變化進行檢查
2021.06.17
完善的服務(wù)流程是一個專業(yè)的檢測機構(gòu)不可缺少的,可以滿足不同客戶業(yè)務(wù)需求,我們可以根據(jù)客戶的實際需求定制專業(yè)的檢測解決方案。30多年的檢驗檢測經(jīng)驗,讓我們有豐富的經(jīng)驗并且練就了較高的檢驗檢測水準。用我們多年的經(jīng)驗及結(jié)合行業(yè)發(fā)展的狀況,給客戶提出合理化的意見,讓他們可以在一定的條件下規(guī)避一些不確定的因素
2021.06.17
有一定資質(zhì)的機構(gòu),出具的CMA檢測報告是具有一定法律效力,這些報告可以用來進行產(chǎn)品質(zhì)量評價、成果評價及司法鑒定等,取得計量認證的單位才有資格出具這樣的報告,報告上會蓋上CMA章,具有這樣標記的才能被行業(yè)認可。中鋼國檢專業(yè)化的團隊及標準化的流程,在更大程度上可以提升檢測的速度,在短時間內(nèi)可以讓客戶拿到
2021.06.17
中鋼國檢技術(shù)人員都是持持證上崗的,我們有些技術(shù)人員都是有多年的檢測經(jīng)驗,在行業(yè)內(nèi)多次的獲得客戶的認可,如果是新入職員工我們也會進行相關(guān)的培訓(xùn)及考核,考核合格之后頒發(fā)證書。我們的技術(shù)團隊也會不定期的參與行業(yè)舉辦的技術(shù)提升培訓(xùn)培訓(xùn)班或者是技能比賽等,一些社會上能夠不斷的提升檢測技術(shù)人員的技能的各項活動我
2021.06.17
作為一家有多年檢驗檢測經(jīng)驗的專業(yè)機構(gòu),我們可以為客戶定制檢測方案,方案中的檢測項目及參照的標準,檢測的指數(shù)等都是根據(jù)工程項目的實際情況進行檢測,保證整個工程的穩(wěn)定快速的推進。中鋼國檢有400人的技術(shù)團隊,他們都有詳細的分工,分別在自己擅長的領(lǐng)域內(nèi)有創(chuàng)新發(fā)明,能夠為客戶提供更加專業(yè)的檢測服務(wù)。 橋梁檢
2021.06.17
現(xiàn)代化的客戶管理方式,讓我們可以更好的服務(wù)客戶,CRM客戶關(guān)系管理軟件可以把選擇我們的業(yè)務(wù)客戶進行分類整理,把客戶選擇的服務(wù)類型 及服務(wù)內(nèi)容、客戶日常關(guān)心的問題等一些標簽把客戶精準分類,還可以根據(jù)客戶的檢測報告到期時間進行詳細的排序,在到期之前會由客服團隊進行貼心的提醒,讓客戶避免因為報告到期未及時
2021.06.17
中鋼國檢作為中鋼的下屬公司,檢測中心的能夠有充足的資金來采購更加先進的檢測儀器設(shè)備及不斷的擴充專業(yè)的實驗室。是否有獨立的實驗室可以大致看出以個公司的實力,但是檢測內(nèi)容的專業(yè)性還是要看設(shè)備的,CNAS認證的實驗室及按照新國標要求的引進的設(shè)備,在省級計量見證單位堅定合格后正式的投入使用,保證了檢測數(shù)據(jù)的
2021.06.17
中鋼國檢比較注重國家一直比較重視的環(huán)保號召,所以我們的多個研發(fā)實驗室及檢測手段都會優(yōu)先考慮到環(huán)保問題,不會出現(xiàn)因為檢測的原因造成的環(huán)保指標超標的情況,引進了多個節(jié)能減排的檢測儀器,保證做到樣品檢測數(shù)據(jù)的真實性,讓眾多選擇我們的公司放心。龐大的檢測團隊是我們?yōu)榭蛻舴?wù)的保證,他們的成熟檢測手段及方法,
2021.06.17
隧道檢測井,完善的服務(wù)流程是一個專業(yè)的檢測機構(gòu)不可缺少的,可以滿足不同客戶業(yè)務(wù)需求,我們可以根據(jù)客戶的實際需求定制專業(yè)的檢測解決方案。30多年的檢驗檢測經(jīng)驗,讓我們有豐富的經(jīng)驗并且練就了較高的檢驗檢測水準。用我們多年的經(jīng)驗及結(jié)合行業(yè)發(fā)展的狀況,給客戶提出合理化的意見,讓他們可以在一定的條件下規(guī)避一些
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中鋼國檢是質(zhì)檢總局首批批準成立的第三方公正性技術(shù)檢驗機構(gòu),現(xiàn)擁有CAL、CMA、CNAS、ILAC等資質(zhì) 認定能力。如有相關(guān)媒體需求,請聯(lián)系我們。
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防腐層作為埋地鋼管的第一道防護屏障,其性能直接影響管道的安全性。定期檢測可及時識別破損點,避免局部腐蝕加劇導(dǎo)致泄漏風(fēng)險。同時,檢測數(shù)據(jù)能指導(dǎo)維護優(yōu)先級,優(yōu)化資源分配,降低突發(fā)事故的維修成本。例如,在油氣輸送領(lǐng)域,防腐層失效可能引發(fā)易燃易爆物質(zhì)泄漏,檢測可有效預(yù)防此類災(zāi)難性后果。
斜拉橋是常見的現(xiàn)代大跨度橋梁結(jié)構(gòu),其核心受力構(gòu)件——高強鋼絲拉索的性能直接關(guān)系到橋梁的安全性與耐久性。熱擠聚乙烯(HDPE)護套是拉索的關(guān)鍵防護層,通過熱擠工藝緊密包裹高強鋼絲,形成物理隔離屏障,抵御環(huán)境腐蝕、紫外線輻射及機械損傷。然而,長期服役過程中,拉索可能因材料老化、應(yīng)力腐蝕或施工缺陷導(dǎo)致性能
聚乙烯泡沫塑料板(PE泡沫板)是一種輕質(zhì)、閉孔結(jié)構(gòu)的隔熱材料,廣泛應(yīng)用于建筑防水、道路橋梁接縫、包裝緩沖等領(lǐng)域。檢測的核心目的是確保其物理性能、化學(xué)穩(wěn)定性及環(huán)保指標符合標準要求,從而保障工程安全和使用壽命。第三方檢測機構(gòu)檢測后,可篩選不合格產(chǎn)品,避免因材料性能缺陷導(dǎo)致的滲水、開裂或變形問題。
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