我們的高級工程師主持制定了50多個產品標準、試驗標準及一些行業基礎標準，多項科研成果支撐著我們有這樣的實力來主持這些標準的制定科技推動生產力，這是我們研發團隊一直堅持的方向，不斷的對技術創新及科技成果轉化，讓我們整個團隊的技術水平不斷的提升，得到國家的認可及客戶肯定，用更加嚴格的標準及服務流程來為客戶服務，非預應力錨桿檢測。
中鋼國檢中心作為國家質檢總部首批批準的檢測機構，經過30多年的發展，現在在全國有22個辦事處、1000多個檢測儀器、200多人的技術團隊及2000多個服務產品，這些公司的硬件條件為我們中心的研發提供了強有力的保障，一個公司的發展離不開科技創新及技術水平的提升，我們的研發團隊也正是堅定這樣的信念，才讓我們的公司的實力逐步的提升。
今年是質檢中心成立的第三十五個年頭，在這三十五周年里中心的每個人，都積極團隊，面對問題不放棄積極主動的解決問題，為中心的發展做出了重大的貢獻。在公司發展的這么多年期間，由于每個員工的付出，讓公司實現了跨越式的發展。一個公司的發展離不開眾多員工的支持及付出，他們見證了公司的發展歷程及每個創新記錄的誕生。
2015年國家質量監督檢驗檢疫總局公布，從8月1日期執行檢驗檢測機構資質認定管理辦法，這個管理辦法中明確的給出可以申請檢驗檢測資質的機構應當具備的條件，及資質認定的程序等相關的內容，明確的指出資質證書的有效期是6年，如果需要延續資質的需要在到期前3個月提出申請，然后根據現場評審或者書面審查的情況，給出是否允許延續的決定，非預應力錨桿檢測。
中鋼國檢的服務是標準化的服務流程，都是比較專業的，每個工程項目的推進會安排一個專業的項目經理跟進，對整個的檢測服務流程及質量進行把關，如果需要協調相關的人員或者檢測設備的時候，也需要項目經理簽字確認之后才可以使用。客戶在咨詢階段就已經安排了項目經理對接，與我們工程師一起為客戶制定更加詳細的檢測計劃。
什么是絕緣卡呢？在進行絕緣卡檢測的時候要首先了解絕緣卡的作用及生產的材料等內容，這樣在進行檢測的時候可以有比較明確的目的。目前在工業生產中用的較多的是鋼筋絕緣卡，起到固定、絕緣及屏蔽的作用等，來保證軌道電路安全，所以對絕緣卡進行檢測是很有必要的。我們檢測的時候會按照相應標準執行，比如絕緣電阻、托卡力等都有固定的指標數據檢測。
伸縮裝置一包是用在橋面伸縮接縫的一種裝置，該裝置的性能如何，對保護橋梁機構安全及同行體驗都有重大的影響，因此要進行對該伸縮裝置進行檢測，來保證橋梁伸縮縫的質量，這對整個橋梁養護也有重要的數據支持我們的伸縮裝置檢測服務可以檢測鐵路混凝土橋梁梁端防水裝置、公路橋梁伸縮裝置、鐵路混凝土橋梁梁端防水裝置等多個裝置的檢測，非預應力錨桿檢測。
我們檢測中心是受到中交第三公路工程局的委托，對望東長江大橋進行項目檢測，這個大橋是長江大橋的主體工程，銜接了多個區域的高速公路，采用六項雙車道，是濟南到廣州高速的重要通道，在國家高速公路網中是一段重要的高速公路組成部分，由此可見該項目的工程質量要求也是不言而喻的。中鋼國檢能夠承擔這個么重要的項目，也間接的反映了我們的實力。
2019年，成立了雄安、廣東、安徽分公司，成立分公司之后將會持續的推進檢驗檢測業務，我們也將會根據當地的基建要求及當地的標準開展檢測業務，更好的為當地客戶服務。公司不斷的發展及業務范圍不斷的擴大也不會影響我們的檢測水平，因為我們分公司具有實地勘察、現場取樣、現場檢測的能力，并且在我們總公司的強大技術支持下，保證檢測報告數據的真實、可靠。
檢測熱線：18137130101
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