中鋼國檢非常注重技術(shù)的創(chuàng)新，從我們設(shè)立的100多個研發(fā)實驗室及1000多個研發(fā)項目及200多個技術(shù)團隊就可以看出，我們在技術(shù)上的投入，每年都會投入大量人力、物力、財力在研發(fā)上，因為我們堅信只有在技術(shù)上保持優(yōu)勢地位，才能在行業(yè)內(nèi)立于中流砥柱的地位。公司每年在新課題研究及新技術(shù)創(chuàng)新上投入的資金占比整個公司所有開支的將近一倍。

200+的技術(shù)團隊，是我們中心的研發(fā)水平不斷提升的保證，我們的專業(yè)技術(shù)團隊分工明確，按照檢測的內(nèi)容進行詳細的分解，每個小組都有自己專研的方向，并且在這個領(lǐng)域內(nèi)不斷的深耕，分別在自己熟悉的領(lǐng)域內(nèi)得到更多肯定，但是他們之間也不是獨立的，如果有重大的項目需要聯(lián)合研發(fā)的時候，也會發(fā)揮自己的長處，形成強強聯(lián)合的局面。

年底的時候，由于新業(yè)務(wù)的擴展，我們的人力資源部門發(fā)布招聘計劃，發(fā)布的有礦山設(shè)備檢測員，這個崗位的主要職責(zé)就是負責(zé)對通風(fēng)機、空壓機、水泵等一些礦用設(shè)備進行安全檢測，要求應(yīng)聘者有注冊安全工程師證書并且是本科學(xué)歷有多年煤礦工作經(jīng)驗更好，該崗位的福利相對加高年薪是10萬起步，如果應(yīng)聘者的條件好的話還有升職空間。

近日廣東省質(zhì)量監(jiān)管局發(fā)布了關(guān)于開展2020年計量、質(zhì)量、特種設(shè)備專業(yè)職稱評審工作的通知，通知內(nèi)容包含了高級工程師及工程師的申報時間及地點、申報的條件及相關(guān)的政策、申報途徑及申報資料要求等內(nèi)容，這對行業(yè)內(nèi)有一定實力并且能力較強的技術(shù)人員來說是一個福音，通過該職稱評定的話對個人以后的發(fā)展及企業(yè)檢測水平來說都是一個強有力的后盾，重慶涂料檢測。

如果你的樣品是標準化的，只需要按照既定好的服務(wù)內(nèi)容進行檢測即可，那就可以直接在線選擇下達委托服務(wù)，在線提交受力信息及填寫樣品項目詳情，我們的技術(shù)人員在接收到這個檢測委托之后，就會再次對內(nèi)容進行確認及確定樣品是否郵寄還是我們上門取樣等，節(jié)省了客戶大量的考察時間，我們的官網(wǎng)都已經(jīng)把企業(yè)的服務(wù)內(nèi)容及檢測資質(zhì)等，進行了詳細的介紹。

中鋼國檢在進行抗震支吊架檢測時候，一般開展的檢測項目有外觀、耐火性能、循環(huán)加載性能、尺寸及公差等內(nèi)容，這些項目都是有嚴格的指標及參數(shù)考核的，比如在檢查外觀的時候就要支吊架的各個部件是不是有裂紋、漏鋅，是不是光整等問題，在檢測疲勞性的時候要看是不是有明顯變形及脫離現(xiàn)象，循環(huán)加載性能要經(jīng)過15次相同荷載加載后位移不大于50mm等等各個嚴格的檢測。

中鋼國檢的橋梁支座檢測服務(wù)，檢測的范圍有減隔震支座、球型支座 、板式支座等各種用途的支座，在檢測的時候執(zhí)行的保準不單單參照國標系列的保準，還有交通系列的標準，保證了橋梁建設(shè)項目可以滿足行業(yè)及國家的標準。不同的支座檢測的項目及依據(jù)的標準也是不同的。

銀川機場黃河特大橋的橋梁及結(jié)構(gòu)工程檢測是中鋼國檢進行的，我們的工作人員在得到的工程方的高度評價，他們說我們的技術(shù)人員服務(wù)態(tài)度好并且檢測的技術(shù)水平高，本次合作雙方都比較滿意，我們整個服務(wù)團隊不僅得到了更好的鍛煉及對項目中問題處理的方式方法，還為我們以后更好的服務(wù)類似客戶積累了豐富的項目檢測經(jīng)驗，重慶涂料檢測。

隨著公司業(yè)務(wù)范圍的不斷擴大及技術(shù)水平的提升，在2019年獲得了人防工程、計量校準、橋隧監(jiān)測等工程方面的授權(quán)，這是我們公司進行3次擴項申請之后得到的授權(quán)，國家相關(guān)的檢測部門到公司進行走訪及實地考察之后，尤其是看到我們多個檢測實驗室之后，就連連稱贊，說一個檢測公司的實驗室就這么專業(yè)，檢測水平想不高就難呢，重慶涂料檢測。