檢測(cè)中心承檢的云南麗江的堆美鋼貝雷梁橋，是麗江市交通局副局長(zhǎng)的親自委托，這是對(duì)我們的檢測(cè)水平的肯定，我們的鋼結(jié)構(gòu)所的工程師在接到委托后就會(huì)趕到的施工現(xiàn)場(chǎng)，分兩次不同時(shí)間對(duì)橋梁進(jìn)行荷載試驗(yàn)檢測(cè)，保證了各項(xiàng)數(shù)據(jù)穩(wěn)定準(zhǔn)確。該橋梁建成以后方便了居民及游客通行，為老百姓的生活帶來(lái)了很大的便利，作為承檢單位也很自豪。

鐵路橋梁檢測(cè)所采用的方法，目前我們得到國(guó)家授權(quán)檢測(cè)業(yè)務(wù)范圍有十多個(gè)大類，包含了一些行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)家及國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)等3000多個(gè)，他們分別是有礦山設(shè)備、建筑、冶金、化工等多個(gè)行業(yè)的參數(shù)及產(chǎn)品，檢測(cè)業(yè)務(wù)范圍也比較廣泛有些材料性能檢測(cè)、破壞性檢測(cè)失效原因及事故仲裁等綜合性的項(xiàng)目檢測(cè)，中鋼國(guó)檢曾多次的參與一些國(guó)家大型項(xiàng)目的檢測(cè)。

疫情期間，中鋼國(guó)檢中心積極響應(yīng)國(guó)家的及當(dāng)?shù)卣奶?hào)召，實(shí)行了分批次到公司上班的方式，積極推行了在線辦公的方式，核心到崗的工作人員在進(jìn)入廠區(qū)的時(shí)候需要進(jìn)行體溫檢測(cè)、查看健康碼等方式預(yù)防風(fēng)險(xiǎn)，每天會(huì)安排值班人員在工作區(qū)域或者人流必經(jīng)機(jī)制，進(jìn)行消毒及設(shè)備的安全檢查，每天針對(duì)全體員工的情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)針對(duì)有特殊情況的會(huì)單獨(dú)的詢問(wèn)，鐵路橋梁檢測(cè)所采用的方法。

我們中心嚴(yán)格的按照測(cè)量管理體系的要求，對(duì)檢測(cè)設(shè)備及相關(guān)的技術(shù)人員都有很高的要求，100多個(gè)獨(dú)立的實(shí)驗(yàn)室可以滿足1000多項(xiàng)內(nèi)容檢測(cè)，我們有嚴(yán)格的檢驗(yàn)檢測(cè)、校驗(yàn)的工作程序，都是按照國(guó)家法律法規(guī)的規(guī)定執(zhí)行的，按照更新的標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)展檢測(cè)工作，為客戶提供高效、可靠的檢測(cè)服務(wù)，公司高層領(lǐng)導(dǎo)一直比較之中研發(fā)團(tuán)隊(duì)的發(fā)展，多個(gè)政策都是導(dǎo)向技術(shù)部門。

在進(jìn)行檢測(cè)的時(shí)候，很多的客戶比較關(guān)心費(fèi)用問(wèn)題，因?yàn)橛行┐笾行偷捻?xiàng)目不是一兩項(xiàng)檢測(cè)內(nèi)容，也不是一天兩天就結(jié)束了，需要隨著工程項(xiàng)目的不斷推進(jìn)來(lái)進(jìn)行檢測(cè)實(shí)際的費(fèi)用是要根據(jù)樣品數(shù)量及檢測(cè)的項(xiàng)目?jī)?nèi)容來(lái)決定的，不同的項(xiàng)目具體的費(fèi)用是不一樣的，所以不同的項(xiàng)目質(zhì)檢是不具有可比性，具體的可以直接聯(lián)系我們的客服，鐵路橋梁檢測(cè)所采用的方法。

10月27日，市場(chǎng)監(jiān)管總局撤銷了四家認(rèn)證機(jī)構(gòu)的認(rèn)證機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)書(shū)，這四家企業(yè)分別是上海、黑龍江、廣東、北京這個(gè)地方的認(rèn)證檢測(cè)機(jī)構(gòu)，由于他們出具了虛假的認(rèn)證結(jié)論，給出了相應(yīng)的行政處罰，并且撤銷了他們的認(rèn)證的資格，這對(duì)于一個(gè)認(rèn)證的企業(yè)來(lái)說(shuō)是一個(gè)致命的打擊，但是也是自己無(wú)視法律法規(guī)的結(jié)果。如果想查詢合法的認(rèn)證機(jī)構(gòu)名錄可以登錄相關(guān)的公共服務(wù)平臺(tái)查詢。

路基是作為路面、軌道的基礎(chǔ)設(shè)置，為路面鋪設(shè)及列車運(yùn)行提供了條件，荷載的性能如何、質(zhì)量如何，直接影響整個(gè)土木工程的質(zhì)量。常見(jiàn)的路基材料檢測(cè)檢測(cè)樣品有級(jí)配碎石、鐵路碎石道砟、鐵路碎石道床底碴等這些樣品，對(duì)這些樣品進(jìn)行粒徑級(jí)配、、堿活性、洛杉磯磨耗率等各個(gè)項(xiàng)目按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測(cè)，對(duì)整個(gè)工程的質(zhì)量提供了一個(gè)把控標(biāo)準(zhǔn)。

目前常見(jiàn)的錨固劑有水泥錨固劑、道釘錨固劑等不同通途的，在對(duì)這些粘接材料進(jìn)行檢測(cè)的時(shí)候，一般都會(huì)有固膠比、抗壓強(qiáng)度、凝膠時(shí)間、外觀質(zhì)量等項(xiàng)目，我們檢測(cè)中心現(xiàn)在進(jìn)行錨固劑檢測(cè)的時(shí)候是執(zhí)行的MT/T 219-2002《水泥錨桿 卷式錨固劑》標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)然還有其他的標(biāo)準(zhǔn)，會(huì)根據(jù)檢測(cè)的內(nèi)容變化，來(lái)選擇相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。

我們可以為客戶提供一體化的全方位的檢測(cè)解決方案，我們還可以根據(jù)每個(gè)客戶的實(shí)際需求定制不同的解決方案，現(xiàn)在我們已經(jīng)有2000多個(gè)產(chǎn)品檢驗(yàn)檢測(cè)的經(jīng)驗(yàn)，這些經(jīng)驗(yàn)是我們一筆寶貴的財(cái)富。每個(gè)行業(yè)有項(xiàng)目的共性也有項(xiàng)目獨(dú)特的特點(diǎn)，這就要求我們的技術(shù)人員在制定解決方案給客戶參考的時(shí)候要考慮的差異化的問(wèn)題，才能讓客戶快速的認(rèn)可我們的方案。