中鋼國檢一直在堅持走自主創新的發展模式，雖然總公司有多個成熟的經驗可以借鑒，我們不會一勞永逸的就這樣把集團作為我們的靠山，我們中心在學習他們成功經驗的基礎上也進行了創新變革，把眾多不適合的方式方法都進行調整優化，摸索出一套適合我們自己發展的模式，從現在發展的情況來看我們的創新之路走的是非常對的，在這條道路上越走越遠。
中鋼國檢中心現有200人的技術團隊，有教授級別的高級工程師、工程師及助理工程，他們很多都是博士、研究生，有自己專研的方向，有些在大學里面研究的內容跟現在工作內容都是比較吻合的，這樣就保證了我們研發團隊的整體水平，他們可以提供從前期的咨詢解決方案制定到項目實施，每個階段的檢測、檢驗、校準的服務內容。
中秋佳節公司的多個部門及崗位都按照國家規定的時間放假，享受了一家人團聚的時刻，但是還是有這么一批默默奉獻的員工堅守在崗位上，他們就是我們質量檢測部門，他們放棄了與家人團隊的機會，在各個檢測項目上揮灑汗水，保證整個項目能夠按時保質的檢測完畢，公司為了彌補他們的付出，中秋福利雙倍發放并且加班的當天的工資按照3倍結算。
掛鉤探傷檢測，近期，我們質檢中心參與起草的標準將替代原來的標準，在12月1日實施，這兩個標準分別是《鋼絲繩 驗收及缺陷術語》、《鋼絲繩失效分析規范》，這是我們的總工程師參與研發的的技術手段，分別在鋼絲繩的檢測分析上有新的看法及見解，并且提出的多個意見都是有一定的數據依據及實際案例的，用公正、科學的數據來保證項目的安全實施。
一個團隊的管理離不開一定的規則，我們為了不斷的提升服務質量，設立的有不同的考核機制及定期的培訓計劃，利用中鋼集團公司成功的團隊管理模式及經驗，及結合我們各個業務的特點進行優化調整，形成了一套屬于我們檢測中心的標準、專業的服務流程，讓我們用更高品質的服務得到客戶的認可及信任，感受到我們的服務熱情及專業的服務。
說起格賓網有些人就說不知道是什么？其實它在日常生活中是比較常見的，被廣泛的用在水利或者堤壩等這些項目中，用來護坡或者固坡，以抗沖刷、柔韌性強等優勢被多個項目所采用，這些水利項目關乎了民生的安全，所以在鋪設格賓網的時候要對其進行邊絲鍍層鋁含量、網孔尺寸、伸長率等進行檢測，只有檢測合格之后能過使用，保證整個項目的安全性。
我們在對客戶進行專用設備檢測的時候，會根據每個儀器要執行的校準規范，進行專業的測量，并給出客戶帶有數據的校準說明。目前可以進行的校準儀器有混凝土振動臺、水泥膠砂流動測定儀、砂漿稠度儀、維勃稠度儀等儀器，對它們進行長度、容積、質量等校準，并且我們還可以對一些設備儀器進行現場校準服務，不同的儀器執行的校準規范是不同的。
2019年的中俄首個跨境公路大橋完成交工驗收工作，這是一條國際公路，從中國的吉黑高速起點到俄羅斯的布哈公路，整個公路全長19.9公里，成為中俄雙方的經濟走廊建設重要的跨境基礎設施我們檢測中心對這個項目實施的檢測內容有涂裝檢測、焊縫無損檢測、鋼板、焊釘等多個檢測項目，在檢測的過程中我們的工程師發現了多處不合格的情況，為工程質量提供了重要的數據，掛鉤探傷檢測。
掛鉤探傷檢測，作為一個有實力有能力的一個專業的檢測機構，中鋼國檢中心也開始進行資本運作，2019年收購了貴州一個工程質檢檢測公司，這對我們上市的計劃提供了強有力的支撐，今年公司還會不斷的運作，將會有更多的檢測公司被收購，來不斷的提升檢測實力。公司的發展計劃是隨著市場變化而變化，只有不斷的提升自己的實力才能夠把握整個行業發展的方向。
檢測熱線：18137130101
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