中鋼國檢有不少的領(lǐng)導(dǎo)層都是科研人員出身，他們?cè)诩夹g(shù)上有獨(dú)到的見解，經(jīng)過公司的培養(yǎng)及自身能力的提升走向了領(lǐng)導(dǎo)的崗位，這樣一步一步走上管理層的他們，深刻的了解基層員工工作模式、工作態(tài)度及 需要改變的 狀況等，他們會(huì)依據(jù)實(shí)際的需求來進(jìn)行不斷的變革，保證所帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)可以穩(wěn)定提升及有實(shí)質(zhì)性的改變，提升團(tuán)隊(duì)的整理水平。

我們中心憑借過硬的技術(shù)及嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，不僅獲得客戶的一致好評(píng)，也讓我們?cè)谛袠I(yè)有一定的權(quán)威，目前我們擁有多個(gè)檢測(cè)資質(zhì)證書比如有CAL、ILAC、CMA、SCS等，成為一家權(quán)威的檢車機(jī)構(gòu)，能夠得到這么多檢測(cè)資質(zhì)的授權(quán)，是國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督管理總局看到我們的中心的研發(fā)實(shí)力及科研的能力，這是對(duì)我們的技術(shù)水平的肯定。

4月10日，中鋼國檢集團(tuán)公司的董事長及黨委書記、總經(jīng)理到貴州分公司指導(dǎo)公司，面對(duì)疫情還未全部解封的時(shí)期，領(lǐng)導(dǎo)的到來給員工很大的鼓舞，領(lǐng)導(dǎo)們到分公司實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行觀看，針對(duì)實(shí)驗(yàn)室的科學(xué)管理等情況進(jìn)行了查看及詢問，分公司的領(lǐng)導(dǎo)人進(jìn)行了工作匯報(bào)，領(lǐng)導(dǎo)們對(duì)團(tuán)隊(duì)做出的成績及堅(jiān)守崗位的精神給予了高度的肯定。

目前市場(chǎng)監(jiān)管總局對(duì)虛假檢測(cè)，要進(jìn)行嚴(yán)厲的打擊，整頓行業(yè)檢測(cè)數(shù)據(jù)亂象，如果嚴(yán)重的將依據(jù)行業(yè)法規(guī)進(jìn)行處罰。政府將在檢驗(yàn)檢測(cè)推動(dòng)“雙隨機(jī)、一公開”監(jiān)管的方式，要嚴(yán)格審查準(zhǔn)入條件，提升檢測(cè)數(shù)據(jù)的質(zhì)量，針對(duì)不符合要求的檢測(cè)機(jī)構(gòu)要求進(jìn)行整改處理，如果檢測(cè)技術(shù)能力不能滿足資質(zhì)認(rèn)定的，將會(huì)給出嚴(yán)肅的處理，直到合格為止。

中鋼國檢的服務(wù)是標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)流程，都是比較專業(yè)的，每個(gè)工程項(xiàng)目的推進(jìn)會(huì)安排一個(gè)專業(yè)的項(xiàng)目經(jīng)理跟進(jìn)，對(duì)整個(gè)的檢測(cè)服務(wù)流程及質(zhì)量進(jìn)行把關(guān)，如果需要協(xié)調(diào)相關(guān)的人員或者檢測(cè)設(shè)備的時(shí)候，也需要項(xiàng)目經(jīng)理簽字確認(rèn)之后才可以使用?？蛻粼谧稍冸A段就已經(jīng)安排了項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)接，與我們工程師一起為客戶制定更加詳細(xì)的檢測(cè)計(jì)劃。

高強(qiáng)螺栓探傷檢測(cè)，盤條也被稱為線材是建筑材料的常用的線材，有些線材可以直接使用，有的是作為原材料進(jìn)行再加工，所以在進(jìn)行檢測(cè)的時(shí)候也會(huì)根據(jù)線材的實(shí)際情況進(jìn)行不同的檢測(cè)，比如作為原材料時(shí)候，要對(duì)化學(xué)成分、物理性能、金相組織等項(xiàng)目進(jìn)行檢測(cè)，要求尺寸精準(zhǔn)并且表面光潔等，要是作為建筑材料的時(shí)候就要保證具有可焊性、性能均勻等，就會(huì)執(zhí)行另外的一套標(biāo)準(zhǔn)了。

中鋼國檢的橋梁支座檢測(cè)服務(wù)，檢測(cè)的范圍有減隔震支座、球型支座 、板式支座等各種用途的支座，在檢測(cè)的時(shí)候執(zhí)行的保準(zhǔn)不單單參照國標(biāo)系列的保準(zhǔn)，還有交通系列的標(biāo)準(zhǔn)，保證了橋梁建設(shè)項(xiàng)目可以滿足行業(yè)及國家的標(biāo)準(zhǔn)不同的支座檢測(cè)的項(xiàng)目及依據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)也是不同的，高強(qiáng)螺栓探傷檢測(cè)。

2019年的中俄首個(gè)跨境公路大橋完成交工驗(yàn)收工作，這是一條國際公路，從中國的吉黑高速起點(diǎn)到俄羅斯的布哈公路，整個(gè)公路全長19.9公里，成為中俄雙方的經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)重要的跨境基礎(chǔ)設(shè)施我們檢測(cè)中心對(duì)這個(gè)項(xiàng)目實(shí)施的檢測(cè)內(nèi)容有涂裝檢測(cè)、焊縫無損檢測(cè)、鋼板、焊釘?shù)榷鄠€(gè)檢測(cè)項(xiàng)目，在檢測(cè)的過程中我們的工程師發(fā)現(xiàn)了多處不合格的情況，為工程質(zhì)量提供了重要的數(shù)據(jù)，高強(qiáng)螺栓探傷檢測(cè)。

中鋼國檢中心的前身是一個(gè)金屬制品研究所的一個(gè)質(zhì)檢監(jiān)督檢驗(yàn)中心，是國家早期規(guī)劃的232質(zhì)檢中心之一，隨著公司的改革，成為中國中鋼股份有限公司的全資公司，設(shè)立的專業(yè)技術(shù)檢測(cè)機(jī)構(gòu)主要是以公路、鐵路、煤礦等多個(gè)行業(yè)的機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)檢測(cè)及相關(guān)資料的檢測(cè)，逐步的發(fā)展成為國家質(zhì)檢中心的核心成員之一，近幾年的檢測(cè)業(yè)務(wù)量在逐步的增加。