對于罐體焊縫的質(zhì)量檢測主要是以傳統(tǒng)膠片照相為主，傳統(tǒng)膠片照相方式需要通過人工貼膠片到焊縫指定位置、進而通過膠片曝光和膠片顯影對罐車焊縫進行質(zhì)量檢測。整個檢測過程中，人工投入、耗材消耗非常大，以13m鋁合金罐車為例，檢測整車10％長度焊縫需要3-4小時才能檢測完成因此這種檢測方法的檢測效率較低、成本較高，而且膠片顯影與定影過程中產(chǎn)生的廢水會對環(huán)境會對環(huán)境造成污染。

焊縫質(zhì)量直接影響著焊接構(gòu)件的安全使用。因此對于鐵路和公路用散裝貨物罐車一定要做好檢測，目前對罐體焊縫缺陷的檢測，一般采用超聲探傷和X射線探傷。

罐體探傷檢測，超聲波探傷靈敏度主要是指超聲波對焊縫內(nèi)各種缺陷的分辨力。當用超聲波探傷儀檢測表面或近表面缺陷時，由于熒光屏上的“始脈沖”和“缺陷脈沖”的距離太近，彼此發(fā)生干擾，無法分辨，產(chǎn)生所謂的超聲探傷“盲區(qū)”。因此，對一些較薄（厚度為5mm以內(nèi)）的焊件不能用超聲波探傷，而X射線探傷則不受此限制。

中鋼國檢可以對罐體焊縫進行檢測，并出具相應的檢測報告，作為強大的科研實力及檢測服務團隊，可以在短期內(nèi)對客戶的產(chǎn)品或者項目進行檢測，并且取得認證證書，在這個服務過程中我們會嚴格的按照標準針對認證的產(chǎn)品或者是項目，給出合理化的意見，讓客戶可以提前優(yōu)化產(chǎn)品的機構(gòu)助力他們盡快的取得認證的證書。我們一直以不是為了檢測而檢測，而是讓客戶通過檢測取得證書為目的，為客戶提供解決方案。

除了對焊縫進行檢測，中鋼國檢還可以對橋梁工程、隧道工程、公路工程等項目進行檢測，武安向陽橋是一個城市的一個橋梁結(jié)構(gòu)，他們選擇中國中鋼國檢對該橋梁的項目進行檢測，是因為他們看到了我們中心在鋼結(jié)構(gòu)工程檢測上的豐富經(jīng)驗，我們承擔可多個城市的高速公路或者橋梁的檢測，這些豐富的經(jīng)驗可以為客戶提供更加詳細的解決方案，一般的橋梁都是會進行涂裝質(zhì)量檢測、焊接原材料理化性能等多個項目，用我們專業(yè)的水平來保證橋梁工程質(zhì)量。

罐體探傷檢測，高強度螺栓一般都是用在鐵路、橋梁、高壓設(shè)備等一些大型的工程或者設(shè)備上，這就對螺栓的質(zhì)量要求比較高了，因為些設(shè)備或者工程不讓重復使用螺栓，所以在安裝的時候一定要先進行檢測并且檢測合格之后才允許使用，這對我們的檢驗技術(shù)有很高的要求，經(jīng)常做的檢測項目有：螺母、螺栓的機械性能檢測、螺栓的連接副及材料成分分析、性能等級評定。

中鋼國檢的檢測服務如何？服務質(zhì)量的好壞不是自己評價的，只有獲得與我們合作客戶的認可，才是一家靠譜的專業(yè)檢測機構(gòu)。中國中鋼國檢有多個服務項目在工程結(jié)束的時候，等到建筑方、施工方的高度評價，有的給我們發(fā)放證書、錦旗，還有給我們發(fā)放一定的獎勵金的，感謝我們在對工程項目進行檢驗檢測的時候，專業(yè)的態(tài)度、不怕吃苦的精神及為客戶著想的服務態(tài)度。

中鋼國檢是全國首批批準成立的國有性質(zhì)第三方檢驗機構(gòu)，有著36年檢驗歷史，隸屬中鋼集團，擁有CMA、CAL、CNAS、ILAC、安全生產(chǎn)檢驗檢測、公路工程綜合甲級資質(zhì)、橋隧專項等諸多資質(zhì)證書，國家授權(quán)檢測業(yè)務范圍十大類，10000多個參數(shù)，4000多個產(chǎn)品，包括國家標準、行業(yè)標準、國際標準以及美歐日等發(fā)達國家標準3000余個。

檢測范圍覆蓋金屬制品、工程原材料及構(gòu)配件、公路工程、軌道交通、橋梁工程、隧道工程、人防工程、鋼結(jié)構(gòu)工程、主體結(jié)構(gòu)工程、通信鐵塔工程、地基基礎(chǔ)工程、環(huán)境工程等領(lǐng)域。涵蓋屋面系統(tǒng)、聲屏障、高強螺栓、錨具、錨桿、鋼絞線、鋼絲繩、鋼鐵產(chǎn)品、合金材料、緊固件、鑄件、橡膠、塑料、支座、輸送帶、伸縮裝置、防水材料、土工合成材料、涂層涂料、油脂、電線電纜、預制構(gòu)件、礦石、建筑材料、耐火材料等產(chǎn)品檢測，歡迎咨詢！罐體探傷檢測。