我們不僅有專業(yè)專家服務團隊，還有專業(yè)的售后服務，因為每個客戶的問題不一，面對他們的疑問或者針對檢測結(jié)果不滿意的情況，我們的售后服務團隊都會站在專業(yè)的角度給出解答，為中心客戶服務把好關(guān)。給客戶出具檢測報告或者給出優(yōu)化意見之后，就會把服務的環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)接到售后客服，這樣就保證了技術(shù)團隊有更多的時間來專研技術(shù)問題。

我們檢測中心參與及主持制定的行業(yè)標準有60多項，我們研發(fā)團隊自主研發(fā)的多個鋼絲繩的測定方法得到了國家標準委員會的認可，成為了行業(yè)標準的檢測防范，已經(jīng)等到國家、行業(yè)認可的標注有鋼絲繩的實際彈性模量測定方法、術(shù)語1分裂及標記代號、破斷拉伸試驗方法、扭轉(zhuǎn)試驗方法、纏繞試驗方法、含油率測定方法等這些檢測方方法的實施見證了我們技術(shù)團隊的實力。

自疫情以來，中國中鋼國檢中心的多個課程培訓體系又線下轉(zhuǎn)到了線上，人力資源部門在相應各級政府機公司的指導，不得聚集開會及學習工作指示，每周都會推送不同線上培訓課程讓員工在線學習，員工也可以提前的報備想要提升技能及學習的課程，如果有合適的培訓計劃的時候會及時推送。這樣的學習方式讓員工們利用碎片化的時間來學習，為員工節(jié)約了大量的時間。

在鋼結(jié)構(gòu)質(zhì)量安全檢測鑒定專業(yè)委員會理事會擴大會議上，本次會議的承辦方說一個檢測機構(gòu)要想發(fā)展壯大，不僅要不斷的開展鋼結(jié)構(gòu)質(zhì)量安全檢測工作，還要重視創(chuàng)新合作，協(xié)會的單位成員都可以就行業(yè)發(fā)展的情況及日常檢測時遇到的技術(shù)難題，進行闡述或者指出，大家會就自己情況給出合理化意見，這才體現(xiàn)出一個協(xié)會的價值，打造高標準的檢測服務平臺，瓦斯隧道檢測。

中國中鋼國檢會對公司的業(yè)務對接團隊、客戶服務團隊及銷售團隊等，面對日常服務客戶過程中經(jīng)常遇到的問題及在日常400電話、客服通留言反饋的問題等各個渠道收集到的客戶問題，進行分類匯總之后，反饋大到對應的研究所，在專門的業(yè)務會議討論會上，他們給出更加合理的解決方案，就是經(jīng)過這樣的方式不斷的提升及優(yōu)化我們服務流程及標準。

瓦斯隧道檢測，型鋼是鋼材的一個品種，按照一定的尺寸及截面形狀進行加工的鋼材，根據(jù)形狀可以分為簡單斷面及復雜斷面剛兩個大類型，目前我們可以檢測的型鋼類型有H型鋼、冷彎空心型鋼、電纜橋架、預埋槽道等不同的范圍，針對它們開展硬度、化學成分分析、耐腐蝕性能、硬度等指標類別進行檢測，按照不同的項目執(zhí)行的標準來進行質(zhì)量檢測。

瓦斯隧道檢測，我們可以為客戶提供鋼絲繩檢驗服務或者檢測服務，為什么鋼絲繩要進行反復的測試呢？因為在鋼絲繩的質(zhì)量好壞直接影響了生產(chǎn)的安全性，對于整個項目工程的質(zhì)量也有很大的影響。在對鋼絲繩進行檢驗的時候會對質(zhì)量進行專業(yè)評價、監(jiān)督抽查，按照不同的標準及方法進行檢測，并且給出詳細的檢測報告，用專業(yè)的手段及技術(shù)來保證項目的安全。

中國中鋼國檢在2019年的時候?qū)χ卸砗邶埥髽?，進行了橋梁機構(gòu)及工程檢測，這個工程是在采用的鋼結(jié)構(gòu)矮塔式的，是我們國家首次在寒冷地區(qū)地區(qū)建設的這樣斜拉橋，這個橋沒有基礎(chǔ)工程量是用的鉆孔擴底樁方式，降低了造價成本，由于是跨國的橋梁在檢測的時候要采用多個標準，有一定的檢測難度。我們工程師檢測出涂裝質(zhì)量不合格、焊縫超聲波不合格等多個情況。

截止到2019年我們中心支持檢測的標準已經(jīng)高達3000個，這些標準不僅僅有國內(nèi)的標準，還有國際上一些標準，尤其是歐美一些發(fā)達國家的標準支持，對眾多有過國際項目的企業(yè)來說是一個福音，找到一個靠譜的專業(yè)檢測機構(gòu)，可以適應多個項目，不用再另外的考察其他的檢測機構(gòu)了，填補了國內(nèi)一些檢測機構(gòu)不具備國外項目檢測權(quán)限的空白。