中國中鋼國檢的服務(wù)團隊龐大，為了讓他們更好的服務(wù)客戶專門成立的客服中心，他們承擔了售前電話咨詢、售中服務(wù)跟進及售后服務(wù)，整個服務(wù)流程都有專人接待，為了不斷的優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量，我們制定的有詳細的培訓(xùn)計劃及考核機制，讓他們在日常的服務(wù)過程中有成就感也有一定的責任感，用更好的服務(wù)的一面展示給客戶，長期保持飽滿的服務(wù)熱情。

中國中鋼國檢中心現(xiàn)有200人的技術(shù)團隊，有教授級別的高級工程師、工程師及助理工程，他們很多都是博士、研究生，有自己專研的方向，有些在大學(xué)里面研究的內(nèi)容跟現(xiàn)在工作內(nèi)容都是比較吻合的，這樣就保證了我們研發(fā)團隊的整體水平，他們可以提供從前期的咨詢解決方案制定到項目實施，每個階段的檢測、檢驗、校準的服務(wù)內(nèi)容，上海市政隧道檢測。

9月份，中國中鋼國檢中心自己研發(fā)的應(yīng)力松弛試驗機裝配成功，該設(shè)備的成功研發(fā)滿足可檢測樣品的多元性需求，這個試驗機可以用在風電錨桿、混凝土用螺紋鋼筋等性能檢測上，該設(shè)備的的成功試機體現(xiàn)了我們研發(fā)團隊的技術(shù)水平及工作效率，也肯定了我們中心的各個成員在面對新問題的時候迎難而上的態(tài)度，這樣的工匠精神讓我們作出更大的成績。

近日廣東省質(zhì)量監(jiān)管局發(fā)布了關(guān)于開展2020年計量、質(zhì)量、特種設(shè)備專業(yè)職稱評審工作的通知，通知內(nèi)容包含了高級工程師及工程師的申報時間及地點、申報的條件及相關(guān)的政策、申報途徑及申報資料要求等內(nèi)容，這對行業(yè)內(nèi)有一定實力并且能力較強的技術(shù)人員來說是一個福音，通過該職稱評定的話對個人以后的發(fā)展及企業(yè)檢測水平來說都是一個強有力的后盾。

我們的校準服務(wù)可以進行力學(xué)、電學(xué)、幾何量等參數(shù)，與檢驗服務(wù)相結(jié)合可以實現(xiàn)現(xiàn)場檢驗檢測與校準相結(jié)合，分析出整個項目的材料性能分析，建筑結(jié)構(gòu)與失效原因分析、事故總裁等，讓客戶的整體業(yè)務(wù)都可以包含在內(nèi)的，為客戶帶來更多的經(jīng)濟價值。三十多年的檢測技術(shù)讓我們給客戶出具的檢測報告及校準數(shù)據(jù)更加的精準，還可以根據(jù)多年的經(jīng)驗給出優(yōu)化的意見。

銅絞線具有導(dǎo)電及接地作用，大多都是用在開關(guān)設(shè)備、電氣設(shè)備等方面，質(zhì)量好不好就影響了設(shè)備或者開關(guān)是否可以正常使用，有的時候還可能會出現(xiàn)一些事故，所以一定要進行銅絞線檢測。中國中鋼國檢提供的銅絞線檢測服務(wù)是對接地銅絞線檢測，測試20℃導(dǎo)體直流電阻情況等項目，參照的是TB/T 3111-2017，根據(jù)實際的檢測情況，做好相應(yīng)的數(shù)據(jù)記錄。

我們可以為客戶提供鋼絲繩檢驗服務(wù)或者檢測服務(wù)，為什么鋼絲繩要進行反復(fù)的測試呢？因為在鋼絲繩的質(zhì)量好壞直接影響了生產(chǎn)的安全性，對于整個項目工程的質(zhì)量也有很大的影響。在對鋼絲繩進行檢驗的時候會對質(zhì)量進行專業(yè)評價、監(jiān)督抽查，按照不同的標準及方法進行檢測，并且給出詳細的檢測報告，用專業(yè)的手段及技術(shù)來保證項目的安全。

我們受滬通長江大橋建設(shè)指揮部的委托，對大橋進行鋼結(jié)構(gòu)工程檢測，該大橋是2014年開始建設(shè)的，在2019年完成了全橋何龍，這個項目是在江蘇地區(qū)建設(shè)的，是一個比較特殊的項目，因為這個項目是公路鐵路兩用的拱橋，目前還未正式投入使用。我們是在項目開始之后開始進行的檢測，該項目的特殊性為我們的工程師提供可多個數(shù)據(jù)指標，他們根據(jù)項目情況撰寫了6篇技術(shù)論文。

上海市政隧道檢測，2018年，我們中心的檢測業(yè)務(wù)跨出了國門，跟隨著國家“一帶一路”的發(fā)展路線，進行檢測業(yè)務(wù)的擴展，參與到了老撾、孟加拉國、泰國等多項目中，并且我們的技術(shù)人員認真的態(tài)度及檢測水平得到了施工單位的認可，不是一個單位認可而是包含了中方施工單位、建立單位及外放建設(shè)單位三方的認可，這也體現(xiàn)了我們作為三方檢測機構(gòu)的公正的態(tài)度，上海市政隧道檢測。