礦用提升機是礦山大型固定設備，在礦井運輸中連同著地面與井下，起到了至關重要的作用，所以被稱為了“咽喉設備”。礦用提升機主要分為“纏繞式提升機”和“摩擦式提升機”。其中多繩摩擦提升機是我國各大煤礦主要的提升設備。多繩摩擦提升機是由多根鋼絲繩分擔荷載，由于長時間的運行，各個鋼絲繩因自身彈性形變不同，導致受力不同，受力過大的鋼絲會發生疲勞受損。
礦用提升機載荷檢測，若受損鋼絲繩發生斷裂，會導致整個罐籠墜落發生危險。另外 由于過裝載，未卸凈等原因造成的超載，會導致鋼筋提前達到使用壽命，嚴重的甚至發生墜籠事故，造成人員財產的傷亡和損失。因此礦用提升機務必要進行載荷檢測。
礦用提升機載荷的檢測主要就是為了實時檢測鋼絲繩在整個提升循環過程中的受力狀態，并能及時地進行判斷和處理，另外就是要對裝載和卸載振動模型進行建立，判斷出裝載完成和卸載完成后，裝、卸煤量與標稱值的設定。
礦用提升機載荷檢測，目前我國就監測方法的分為靜態測量和動態測量，主要有（1）振動法 利用沖擊力垂直打擊鋼絲繩而產生橫向振動波，振波沿鋼絲繩傳播速度與鋼絲繩的張力成函數關系，通過計算振波周期，便可求出鋼絲繩張力。這種方法檢測張力雖然簡單易行，單精度較低，因為振波在鋼絲繩上傳輸的時候，產生波形有主波峰和次波峰，測試分析就是分清主、次峰，定期停機檢查；（2）壓輪—換傳感器法 就是在提升機系統的導向輪對面安裝“壓力-電轉換傳感器”機構，將鋼絲繩的縱向壓力按一定的比例水平作用于測試元件。當鋼絲繩的相對位置一定時，利用測試元件輸出電信號與鋼絲繩張力相關的原理，分析電信號變化規律，即可達到測量鋼絲繩張力的目的，測試完畢后，利用推進機構將壓輪、傳感器后移，使壓輪與鋼絲繩脫離，并保持一定的位置。
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