9月底，我中心全程檢測(cè)的平潭海峽公鐵兩用大橋，順利的貫通了，由于施工環(huán)境比較惡略，有些公司沒(méi)有實(shí)力承擔(dān)該項(xiàng)目的檢測(cè)，但是我們中心的技術(shù)人員，不怕苦不怕累始終堅(jiān)持在一線工作，該項(xiàng)目從原材料選擇到焊接到涂裝，我們都進(jìn)行了公共客觀的檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)上報(bào)并且給出詳細(xì)的解決方法，堅(jiān)決的杜絕不合格的產(chǎn)品進(jìn)入到工序中，機(jī)場(chǎng)橋梁技術(shù)狀況評(píng)定。

質(zhì)檢中心現(xiàn)在不僅承擔(dān)著多個(gè)企業(yè)的金屬制品的質(zhì)量、資質(zhì)檢測(cè)認(rèn)定的中心，我們還成為多個(gè)行業(yè)的技術(shù)委員會(huì)，擔(dān)任技術(shù)指導(dǎo)的工作，并且還多次的參與了行業(yè)及實(shí)驗(yàn)方法、基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)等標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容的制定或者修訂的工作，這是公司積累30多年經(jīng)驗(yàn)及在技術(shù)上的創(chuàng)新的結(jié)果，我們的工程師研發(fā)的成果得到的市場(chǎng)及行業(yè)的肯定，才讓我們?cè)诙鄠€(gè)標(biāo)準(zhǔn)上有一定的話語(yǔ)權(quán)。

預(yù)埋槽是鐵路隧道等項(xiàng)目中使用相對(duì)較多的零部件，日常的時(shí)候需要進(jìn)行檢測(cè)，檢測(cè)項(xiàng)目有外觀尺寸、耐火程度、槽道承載力、螺栓承載力、鍍鋅層厚度、鹽霧試驗(yàn)、疲勞試驗(yàn)等，參照GB/T37613-2019及TB/T3329-2013標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測(cè)，只有達(dá)標(biāo)的產(chǎn)品才可以應(yīng)用在項(xiàng)目中，對(duì)工程起到一定的穩(wěn)固作用。

中鋼國(guó)檢服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布全國(guó)，客戶可以通過(guò)郵寄樣品或者是我們上門(mén)取樣，不同的方式滿足客戶的實(shí)際需求，我們服務(wù)的宗旨就是簡(jiǎn)化客戶的服務(wù)流程、提升服務(wù)質(zhì)量及精準(zhǔn)的檢測(cè)數(shù)據(jù)等，站在客戶的角度考慮問(wèn)題，讓客戶用更少的投入享受到比較快捷的檢測(cè)服務(wù)。我們目前已經(jīng)服務(wù)過(guò)多家的客戶，有豐富的項(xiàng)目檢測(cè)經(jīng)驗(yàn)及質(zhì)檢報(bào)告出臺(tái)的經(jīng)驗(yàn)。

中鋼國(guó)檢的服務(wù)流程分為檢測(cè)咨詢與委托、樣品檢測(cè)及售后支持，這3個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)流程，每個(gè)環(huán)節(jié)都有專門(mén)的對(duì)接人，如果你的樣品需要我們工作人員上門(mén)取的時(shí)候一定要提前說(shuō)清楚哦，這樣我們好根據(jù)你的樣品特征選擇專門(mén)車(chē)輛及設(shè)備來(lái)保證樣品的物理及化學(xué)特征，不受外界環(huán)境影響。大部分的企業(yè)的這個(gè)檢測(cè)服務(wù)費(fèi)用都是要報(bào)銷(xiāo)的，如果需要開(kāi)具發(fā)票提供一定的企業(yè)開(kāi)票信息即可。

機(jī)場(chǎng)橋梁技術(shù)狀況評(píng)定，為了適應(yīng)疫情防控的及檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)資質(zhì)管理制度，2020年的 檢測(cè)機(jī)構(gòu)資質(zhì)的認(rèn)定將進(jìn)行線上能力測(cè)試，參加資格評(píng)定的機(jī)構(gòu)要進(jìn)行相關(guān)的政策制度、法律法規(guī)、監(jiān)管要求等評(píng)審問(wèn)題的解答，如果報(bào)名成功可以選擇任意時(shí)間段進(jìn)行網(wǎng)上測(cè)試，測(cè)試限定一個(gè)小時(shí)內(nèi)完成測(cè)試，系統(tǒng)將會(huì)自動(dòng)進(jìn)行閱卷評(píng)分，針對(duì)無(wú)故放棄評(píng)審資格或者是連續(xù)兩年評(píng)審不合格的，列入異常名單。

2018年，我們參與或者主持的有60余項(xiàng)鋼絲繩及行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)，這些標(biāo)注的修訂或者審定都是我們技術(shù)團(tuán)隊(duì)不斷專研的成果，也是我們服務(wù)多個(gè)客戶經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，針對(duì)行業(yè)客戶遇到的技術(shù)難題或者產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)不確定等給出了技術(shù)支撐。公司要想長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展，就要掌握核心的技術(shù)，這樣就可以保持我們的在市場(chǎng)的上的話語(yǔ)權(quán)，用更多的技術(shù)手段來(lái)幫助客戶。

有一些檢測(cè)機(jī)構(gòu)由于業(yè)務(wù)量不大，就沒(méi)有培養(yǎng)自己的檢測(cè)人員，有檢測(cè)任務(wù)的時(shí)候才會(huì)進(jìn)行相應(yīng)的檢測(cè)活動(dòng)，這樣的檢測(cè)人員可能會(huì)在兩個(gè)或者以上的檢測(cè)機(jī)構(gòu)中執(zhí)業(yè)，這在行業(yè)內(nèi)是不允許的中鋼國(guó)檢的檢測(cè)人員都是公司的專職人員，具有獨(dú)立的進(jìn)行檢測(cè)活動(dòng)的判斷能力，及遵循誠(chéng)實(shí)信用的原則，承擔(dān)對(duì)應(yīng)的社會(huì)責(zé)任，機(jī)場(chǎng)橋梁技術(shù)狀況評(píng)定。

目前行業(yè)的一些檢測(cè)機(jī)構(gòu)存在一定的問(wèn)題，尤其是一些中小型的檢測(cè)機(jī)構(gòu)，他們檢測(cè)人員數(shù)量不多，不能夠隨著項(xiàng)目的推進(jìn)持續(xù)的增加的技術(shù)人員，并且他們的檢測(cè)儀器不齊全，有些設(shè)備他們都是找的同行或者其他機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)借才能夠完成一個(gè)檢測(cè)項(xiàng)目，他們的檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室不是獨(dú)立的，很多個(gè)檢測(cè)項(xiàng)目都是在一個(gè)實(shí)驗(yàn)室內(nèi)完成的，鐵道部看到我們的程度之后就讓我們給制定鐵路建設(shè)工程解決方案。