我們檢測中心建設的企業(yè)官網(wǎng)為客戶提供了不少的便利，線上客戶服務的建設讓客戶有服務需求的時候，直接在線聯(lián)系我們，給我們的客服溝通需要檢測的項目及內(nèi)容，然后我們會給出合理化的意見并且推送更加適合的檢測內(nèi)容。這樣客戶可以在網(wǎng)上大致的了解自己的需要做的內(nèi)容后，可以大致的了解預算，再次到我們公司考察的時候就會有重點，大大的提升了雙方接洽的效率。

中鋼國檢用高準確精度的計量儀器，為客戶提供幾何量校準服務，目前可以開展校準服務的儀器有通用卡尺、角度尺、混凝土碳化深度測量儀、超聲波測厚儀、試驗篩等一些常用在建筑工程或者化工、電力上的儀器，進行長度、角度的校準，用的數(shù)據(jù)來保證這些儀器能夠正常的進行精準測量，為產(chǎn)品設計或者制造提供重要的技術支持。

中鋼國檢的服務團隊龐大，為了讓他們更好的服務客戶專門成立的客服中心，他們承擔了售前電話咨詢、售中服務跟進及售后服務，整個服務流程都有專人接待，為了不斷的優(yōu)化服務質量，我們制定的有詳細的培訓計劃及考核機制，讓他們在日常的服務過程中有成就感也有一定的責任感，用更好的服務的一面展示給客戶，長期保持飽滿的服務熱情。

現(xiàn)在市場上有很多的中小型的檢測機構，他們檢測的項目不全并且不具備建設多個實驗室的能力，所以會出現(xiàn)檢測業(yè)務再次外包 ，或者是單個項目外包的情況，這樣轉手的檢測項目，在安全性及數(shù)據(jù)上不具有優(yōu)勢，如果出現(xiàn)問題的時候很容易出現(xiàn)互相推諉的情況，并且檢測的質量也不具有監(jiān)管性，所以在選擇合作公司的時候一定要看公司的實力。

疫情期間，中鋼國檢中心積極響應的及當?shù)卣奶栒?，實行了分批次到公司上班的方式，積極推行了在線辦公的方式，核心到崗的工作人員在進入廠區(qū)的時候需要進行體溫檢測、查看健康碼等方式預防風險，每天會安排值班人員在工作區(qū)域或者人流必經(jīng)機制，進行消毒及設備的安全檢查，每天針對全體員工的情況進行統(tǒng)計針對有特殊情況的會單獨的詢問。

鐵路 隧道檢測 車，2020年11月，市場監(jiān)管總局對部分的規(guī)章進行廢止，6個規(guī)章部分進行修改，其中修改的有《檢驗檢測機構資質認定管理辦法》（以下簡稱辦法），這是政府為優(yōu)化服務及嚴格市場監(jiān)管推行的內(nèi)容。辦法中的內(nèi)容更改的相對比較多，高達20多項改革，其中有資格認定的程序，將程序進行了簡化并且可以網(wǎng)上提交認定的資料，網(wǎng)上審批。

在對土工合成材料檢測時候，將會嚴格的按照GB/T 17642、DB61/T 531等標準及標準，為與我們合作的客戶提供一份的、權威的土工合成材料檢測報告的服務，適用這個檢測服務的產(chǎn)品有土工布、自粘布、毛細排水帶、排水網(wǎng)等一些公路、交通工程土木合成材料的檢測，對這些材料的檢測是對實施的土木工程或者是巖土工程質量提供了保障。

鐵路 隧道檢測 車，通過與多個有一定研發(fā)實力的機構合作，成立專門的實驗室及多個監(jiān)督管理部門的合作，定期的多我們的研發(fā)技術進行評定、自主創(chuàng)新的檢驗設備進行全方面檢測，及給客戶制定的行業(yè)解決方案評定等，給我們公司業(yè)務的開展帶來了更多的安全保障，也讓我們的團隊的技術水平不斷的提升，形成了強強聯(lián)合的局面，讓我們公司在行業(yè)的地位不斷穩(wěn)固，鐵路 隧道檢測 車。

有的客戶在選擇合作檢測機構的時候，就比較擔心檢測的報告權威性，公司的資質是不是齊全等，影響整體的檢測效果。選擇中鋼國檢就完全不必擔心這些問題，我們是質量技術監(jiān)督局授權的檢測中心，被多個政府部門授予檢測資質證書，也有實驗室認可合作組織頒發(fā)的資質證書，這樣我們的檢測報告可以在全球認可，對一些有全球業(yè)務的企業(yè)來說是很好的。