現(xiàn)在橋梁是幾十年前建造的，雖然存在多個(gè)問(wèn)題，由于地處重要交通地帶，仍一直使用至今。我們?cè)趯?duì)這類(lèi)橋梁進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)時(shí)，一定要抓住重點(diǎn)項(xiàng)目，存在嚴(yán)重質(zhì)量問(wèn)題的橋梁正在逐漸向危橋的方向發(fā)展。

橋梁檢測(cè)項(xiàng)目：常規(guī)定期檢測(cè)：包括公路橋面系檢測(cè)、上部結(jié)構(gòu)檢測(cè)、下部結(jié)構(gòu)檢測(cè)。結(jié)構(gòu)定期檢測(cè)：包括混凝土強(qiáng)度檢測(cè)、混凝土碳化深度檢測(cè)、鋼筋位置及混凝土保護(hù)層厚度檢測(cè)。水下構(gòu)件檢測(cè)：對(duì)水下樁基混凝土脫落、裂紋、露筋、空洞、機(jī)械損傷等病害進(jìn)行探查，并錄像。承載能力鑒定：通過(guò)承載能力鑒定判定現(xiàn)階段橋梁的承載能力能否滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。長(zhǎng)期監(jiān)控點(diǎn)布設(shè)及首次觀測(cè)：為了長(zhǎng)期觀測(cè)橋梁墩臺(tái)、主梁在車(chē)輛作用下的變位情況，從而對(duì)橋梁的安全性進(jìn)行分析，在橋梁關(guān)鍵位置布置監(jiān)測(cè)點(diǎn)，并對(duì)監(jiān)測(cè)點(diǎn)進(jìn)行首次觀測(cè)。

中鋼國(guó)檢的服務(wù)團(tuán)隊(duì)龐大，為了讓他們更好的服務(wù)客戶(hù)專(zhuān)門(mén)成立的客服中心，他們承擔(dān)了售前電話咨詢(xún)、售中服務(wù)跟進(jìn)及售后服務(wù)，整個(gè)服務(wù)流程都有專(zhuān)人接待，為了不斷的優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量，我們制定的有詳細(xì)的培訓(xùn)計(jì)劃及考核機(jī)制，讓他們?cè)谌粘５姆?wù)過(guò)程中有成就感也有一定的責(zé)任感，用更好的服務(wù)的一面展示給客戶(hù)，長(zhǎng)期保持飽滿(mǎn)的服務(wù)熱情。

有一些檢測(cè)機(jī)構(gòu)由于業(yè)務(wù)量不大，就沒(méi)有培養(yǎng)自己的檢測(cè)人員，有檢測(cè)任務(wù)的時(shí)候才會(huì)進(jìn)行相應(yīng)的檢測(cè)活動(dòng)，這樣的檢測(cè)人員可能會(huì)在兩個(gè)或者以上的檢測(cè)機(jī)構(gòu)中執(zhí)業(yè)，這在行業(yè)內(nèi)是不允許的。中鋼國(guó)檢的檢測(cè)人員都是公司的專(zhuān)職人員，具有獨(dú)立的進(jìn)行檢測(cè)活動(dòng)的判斷能力，及遵循誠(chéng)實(shí)信用的原則，承擔(dān)對(duì)應(yīng)的社會(huì)責(zé)任。

橋梁檢測(cè)項(xiàng)目一覽表，2020年9月底，質(zhì)檢中心黨支部組織開(kāi)展了質(zhì)量月主題總結(jié)會(huì)及黨日活動(dòng)，會(huì)議上學(xué)習(xí)了關(guān)于質(zhì)量提升意見(jiàn)的文件及回顧了質(zhì)量月開(kāi)展的目的及發(fā)展進(jìn)程、口號(hào)、指導(dǎo)思想等，讓他們對(duì)主題月有個(gè)全新的系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)及了解質(zhì)量月宣傳的內(nèi)容、意識(shí)到質(zhì)量安全的重要性，質(zhì)檢中心的員工在會(huì)議上展示了質(zhì)量提升的方法及日常工作中用到的舉措。

近期天津市為了更好的促進(jìn)檢驗(yàn)檢測(cè)支撐城市經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展，根據(jù)檢驗(yàn)檢測(cè)發(fā)展的整體情況及未來(lái)產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局、相關(guān)的及行業(yè)政策，制定檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)未來(lái)五年的發(fā)展規(guī)劃指導(dǎo)目錄，這個(gè)目錄分為了兩類(lèi)，一類(lèi)包含了11個(gè)領(lǐng)域三大類(lèi)，可以打造品牌的檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)，二類(lèi)包含62個(gè)的發(fā)展方向，支撐天津產(chǎn)業(yè)優(yōu)化的檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)。

螺栓在日常的生活及工業(yè)生產(chǎn)中，是一種比較常見(jiàn)的緊固件，小到一個(gè)玩具都可以用到，大到一個(gè)火車(chē)、汽車(chē)等很多的設(shè)備、工程都是會(huì)用到的，大多是跟螺母一起使用那么有些人就要問(wèn)了，說(shuō)這么常見(jiàn)的一個(gè)零部件為什么還要進(jìn)行檢測(cè)呢？因?yàn)樵诤芏嗟捻?xiàng)目中會(huì)大量的使用螺栓，如果螺栓的各個(gè)指標(biāo)不達(dá)標(biāo)會(huì)大大的影響整個(gè)項(xiàng)目質(zhì)量，橋梁檢測(cè)項(xiàng)目一覽表。

中心的多個(gè)工程師在行業(yè)內(nèi)多次的參與標(biāo)準(zhǔn)制定及修訂，有多年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，在公司的發(fā)展中占據(jù)舉重輕重的地位，比如我們中心的張平萍教授，是我們檢驗(yàn)檢測(cè)中心的副主任、黨支部副書(shū)記及總工程師，1987年就是入職我們中心，這么多年與公司一起發(fā)展，張工在公司期間多次的主持了、省級(jí)重點(diǎn)科研項(xiàng)目，用堅(jiān)持不懈的創(chuàng)新精神帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)進(jìn)步。

有些檢測(cè)機(jī)構(gòu)在出具報(bào)告的時(shí)候在結(jié)論上就只寫(xiě)上，合格或者不合格，如果這樣寫(xiě)的時(shí)候，有的審核員會(huì)判定檢測(cè)報(bào)告無(wú)效，因?yàn)檫@樣描述不全的問(wèn)題會(huì)引起對(duì)檢測(cè)質(zhì)量爭(zhēng)議及結(jié)果質(zhì)疑等，所以一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的報(bào)告結(jié)論描述對(duì)報(bào)告尤為重要，這就體現(xiàn)出一個(gè)機(jī)構(gòu)的水準(zhǔn)了中鋼國(guó)檢有一套嚴(yán)格的檢測(cè)報(bào)告出具的流程會(huì)有兩個(gè)或者以上的工作人員對(duì)報(bào)告內(nèi)容進(jìn)行審核之后，才會(huì)正式出具，橋梁檢測(cè)項(xiàng)目一覽表。